火车站票半价，到底行不行？

 因火车站票与座票同价，乘客却无法享受同等服务，广州市民雷闯将广深铁路股份有限公司告上法庭。2月10日，该案获广州铁路运输法院立案，将于2015年4月28日开庭审理。(2月10日 新京报)

    火车站票、座票定价问题一直备受争议，不少社会人士对此意见颇多，在他们看来：站票和座票价格一致，却不能享受同等的待遇，这既不公平，也不合理，为此很有必要进行调整，比如将站票定价为座票的一半，更容易被大众所接受。

    火车站票半价，真的可行吗？我们不妨来推断一番：

    假如火车站票真的半价，那么必然有不少人会执意要买站票，这是因为在平常时期，大多数列车的座席或多或少会有空余，只要运气不是很差，总能找到空座位。这些人打的就是这样“小九九”：买半价票，坐空余座位。如此一来，中国铁路将会出现这样的奇葩情形：许多列车坐的满满，而实际上无座票已售罄，而座位票还有剩余，归根到底吃亏是铁路，得利是诸多买半价站票，却心安理得坐在空余座位上的“聪明人”。这些“聪明人”的行为，必然会引起众多买了座位票的旅客不满：凭什么他们只买半价票，却能够享受座位票一样的待遇？这样情况既不公平，也不合理，届时必然会有第二个、第三个雷闯冒了出来，以此为由将铁路告上法院。面对新的诉讼，法院又该如何判决，铁路又该如何应对呢？

    假如火车站票真的半价，铁路部门的以后工作很难做。其一是售票工作难。由于要求买站票的旅客激增，站票很容易被抢光，诸多旅客买不到，必然有所联想，指责铁路故意扣留站票不出售，只卖相对较贵的座位票。对于这些情绪激动的旅客，售票员、值班站长再三解释也不一定管用，反而引发更大的争执，严重影响正常的售票秩序。其二是补票难。有些旅客先上车后补票，无论在车上补票，还是出站补票，只肯补站票，而实际上呢，这部分旅客堂而皇之坐在座位上，白白侵占了铁路的正常权益。倘若列车员要求他们补座位票，他们要么站了起来，等列车员走远再坐回去，要么振振有辞：“列车上有空位，凭什么不给我坐？”面对这些爱钻空子的旅客，铁路真心办法不多。

    由上不难发现：火车站票半价一旦开禁，其最终结果是铁路必定吃亏，“聪明人”始终占便宜。长期以往，铁路不负重堪，相关工作更是难以开展，惟有如同欧美国家一样，取消这个别具中国特色的站票，只保留座位票。只有这样，困绕我们许久的座位票、站票之争才会自然而然消失。至于取消站票以后，所引发的大量旅客滞留等一系列问题，还是留给雷闯们来出新招解决吧！（文/徐向荣）