春运客流正逐步增长。昨日，武汉铁路局共发送旅客38万人次，同比增长4%。与此同时，武汉也开行了今年春运的首趟“红眼高铁”随着客流的增长，武汉铁路部门不断增加临客列数，昨日开行的列车总数达到了58列，其中武汉至广州。汉口至上海分别开行了今年春运首趟“红眼高铁”据介绍。武汉至广州的“红眼高铁”G4557次19:58始发。次日0:10到达；汉口至上海的“红眼高铁”G4944次23:52始发，次日4:22到达。【中华铁道网】

一年一度的春运大幕如期拉开，伴随着春运大幕开启，思乡心切的人们踏上了回家的征程。乘客之所以首选铁路作为春运回家的交通工具，是因为他们相信铁路的安全性。近年来，铁路部门以实现旅客“安全出行，方便出行，温馨出行”为目标，大力实施了客运组织改革，受到社会各界和广大旅客的普遍欢迎，这正是全体铁路人的热情，也是铁路部门便民利民的体现。

每一年的春运，不管对乘车的旅客、还是对于全路的铁路职工来说，都是一种煎熬。对于旅客买不到火车票、乘车拥挤是他们最大的难事。对于铁路职工来说更是难上加难，当您乘着这辆火车满心欢喜的回家，享受家人重逢美好时光的时候，却可想有无数默默奉献的铁路职工兢兢业业的在保证您的安全而工作着，为您设身处地的去想着，把旅客安安全全送到目的的，日夜奋战在铁路一线上，放弃了与家人团聚的时间，如何让您回家，让您安心的过个平安年。这正是“繁心何解羁旅困，多少归心望落霞。豁然明朗安归家，几度欢愉赏盛花。”

为了满足春运民众归家的愿望，近期铁路部门新增“红眼高铁”班列，极大的缓解了春运高峰的人流，也实现了高铁夜间的高速运行。

“红眼高铁”采用车载控制系统和信号控制系统，不受光线影响，全天候开行。为确保检修质量能保证行驶安全，铁路部门更是提前投入大量的人力对高铁设备进行检测、养护，保证新技术的安全运用。

开启“红眼高铁”后，运营的普速列车、高铁、动车、临客形成了“公交化”的运营模式，让铁路发送旅客时间间隔大大缩短，能够很好缓解整个春运的客流压力，可谓统筹了大局又服务好了广大旅客。

“红眼高铁”适时地在春运中亮相，不仅缓解春运的压力，增加了运力，也给人们带来更多选择的出行方式。