高铁动卧的横空出世，让诸多网民以“任性”一词被调侃万千遍，然而这其中的“任性”是有，但不可忽视其中还兼顾一份“人性”。时代在前进发展，如此“任性”的高铁动卧又体现哪些“人性”之处？跟着笔者一起寻思下。

“任性”缘于市场经济的需要。从近两年来铁路各项改革来看，铁总“攻占”市场经济决心和野心十分强烈。伴随着高铁建设的全面推进，全国高速铁路网的初步形成，短距离的高铁服务措施俨然已远远满足不了长距离高铁的需要，所以，此时出现的高铁动卧俨然填补了这项空白。尽管，在票价上疯狂地吐槽，但相对应的确实是市场热切需要。据悉，春运期间，为应对节前高峰期，铁总将加开两对北京西至深圳北、北京西至广州南高铁动卧列车，从这一应急性的保障措施，就不难看出高铁动卧在市场经济中的火热程度。当然，这一现象的持续升温得多亏你我疯狂吐槽，让高铁动卧这一“新生娃”占了头版头条。总而言之，动卧的“任性”恰恰表明了时代发展、市场经济的需要，其必将成为今后开行长距离高铁的一种固有服务模式，并不是所谓的“昙花一现”。

“任性”彰显铁路服务的提升。“任性”只是你我对高铁动卧这一“新生娃”的初次印象，要知道它的另一面可真真展现了铁总的人性化服务。从高铁动卧的内在如“酒店般”的环境设施、到乘务员“亲人般”的温馨服务，此两点就明显值回了票价。相对民航而言，尽管票价上优势薄弱，但在登乘手续、安全性能及车站交通等方面却有着极大优势，且这些优势已逐渐改变了“空中飞人”们京广、京深两头跑的出行模式，在社交媒体上更有甚者调侃“遇到乘坐高铁动卧男就嫁了”。据悉，高铁动卧自1月1日开行以来，得到了广大旅客的青睐，上座率始终保持在70%以上，周末上座率达到了100%，而进入春运高峰期的车票早已全部售完。如此高的上座率，让谁看了都想“任性”一把。.

对于新事物,我们总善于用批判的眼光去看待，这种守旧的观念在当下飞速发展的时代已无用武之地。例如动卧般的新事物，今后铁总在服务上的一系列新举措，都值得我们去“任性”一把，可不是单单的吐槽了事。