记者从北京铁路局了解到，为进一步满足春节期间北京来往广州、深圳间旅客出行需求，北京铁路局将根据客流情况，适时加开高铁动卧列车。（中国网1月19日消息）

要说最与我们每个国人都息息相关的事，春运可以毫不犹豫的首当其冲，每年的春运似乎总是会影响到我们每位国人的出行，每年的春运也总是会让我们早早拉响号角，勾起我们每位国人的紧张神经，提醒我们国人，“注意了，注意了……，春运开始了”，同时，也让我们每个人都对春运期间的出行有了或多或少的困扰。

自从2007年我国第一条高速铁路“京津城际铁路”的开通，快速化、公交化字眼频繁映入了我们的视野，铁路总是以大手笔的方式逐步改变着我们在交通工具选择上的认知，互联网、电话、手机客户端等购票方式的增加代替了弯弯曲曲买票的长队，实名制购票让相当一大批黄牛失了业，高速铁路的遍地开通瞬间缩短了异地恋间的时间和距离差，我们每个人可以说都在铁路大发展和大改革的浪潮中体会到了甜头。

一直都有这么一句话“有需求才有市场”，而近期铁路在高铁上增开动卧列车的做法，让我们旅客既享受时效性的同时，又享受到了舒适性。又是铁路在改革中的一次新尝试。而在21世纪各种交通运输争先恐后的发展过程中，作为旅客，乘车旅行更多的是选择最方便、最舒适、最快捷的交通工具，这就导致价格因素变得不在那么重要，因此这就使得铁路在当下的发展变革中将“旅客为大”的观念加入到自己改革的思维中，时时以旅客的旅行需求作为自己更新产品的动力，努力变革思维，开发出满足旅客需求的产品。而作为铁路，不论是我们细微的乘车旅行，还是铁路想方设法的推销自己的产品，铁路都需要找到一种既可以快速发展自己，又可以最大化服务旅客的方法或途径，努力适应不同时期、不同环境下的多元化竞争，求得自己发展壮大的良药。铁路此次的这种做法，对于旅客多样化选择出行方式，最大化吸收客流都有很大的帮助，希望铁路在积极发展中时刻推出让旅客需求和满意的产品。