近期打开广州铁路官方微博，一条“关爱外来工，温暖回家路”微博备受关注，不乏转发、评论、点赞的心声，原来铁路部门从1月7日起，为团体订票成功的外来务工者实施送票上门服务，考虑到许多企业年底赶工，广铁集团计划将8万多张车票直接送进工厂。铁路部门能如此贴心的实施此类售后服务，确实值得点赞。

每年春运外来务工者回家问题一直备受关注，铁路部门早在去年12月份开始便着手落实2015年春运外来工团体订票有关事宜，从信息发布团体订票网站，到企业（自组团）登记、信息变更、资格审核、用户激活，到申报订票计划、审核、确认受理计划录入，到公示外来工团体订票情况，截至目前，广州铁路部门共受理7923家企业和自组团提出的订票申请，审核通过订票企业和自组团7504家，共办理订票92.5万张。

翻阅铁路外来工团体订票历史，其实从1999年春运开始，铁路部门就开始受理外来工团体订票业务，不过当时受理手续比较繁琐，也有许多规定限制，成功订票的企业不多； 2005年春运在互联网上开设了“外来工团体订票网站”，企业可以直接在网上完成申报手续，方便又省事；到了2008年，铁路部门考虑到外来工返程问题，开始受理外来工返程团体票业务；最值得称赞的是，2014年春运，铁路部门大幅降低外来工团票受理门框，首次开展5人及以上自组团订票；2015年春运铁路部门更是扩大高铁团体票订票范围。17年来，铁路部门通过不断优化完善订票与服务方式，目的就是让每一个外来务工者买到一张归家的车票，这样一种大规模的订票、送票方式也是其他运输企业做不到的，因此得到了企业与广大外来务工者的认可。

当然也有部分外来工人员不满意团体票车次的分配，由于铁路部门对外来工团体订票车次分配多以临客为主，列车到开时间及乘车环境没有图定列车好，据笔者了解，铁路部门为了解决每年春运运力紧张的问题都会增开临客，满足旅客回家的需求，由于是临客，车票分配比较灵活，而图定列车的票额分配到沿途各个停靠站早已固定，因此外来工团体票的车票多以临客为主，其实笔者认为，短时的困难是可以克服的，相信铁路部门会尽力优化临客开行时间，至于乘车环境是可以由大家一起创造，文明出行，一起创造良好的乘车环境。

铁路部门在2015年新历年之初为外来务工者配送车票，让外来务工者感受到企业对自己关怀外，还感受到铁路部门及国家对自己关心，自我价值提升后，一定会更加努力工作，报效企业和国家，这样的良性循环，离不开铁路部门每年春运务实为外来工订好车票的调配作用，因此，春运团体订票始终是外来务工者最贴心的选择，一点也不假。（郑燕青）