本月26日，将有三条铁路正式通车运营，其中包括从兰州发往乌鲁木齐的兰新高铁，这是目前为止世界上建设里程最长的一条高速铁路。通车后，旅客从兰州到乌鲁木齐只需要11小时。(人民网12月25日)

对于曾经在兰州学习、生活了四年的我，兰州可以说是我的第二故乡，我为我的故乡能够加入全国“高铁大家庭”感到由衷的高兴。同时作为一名正在铁路系统工作的职工，我更是为了“中国高铁”的腾飞感到欢欣鼓舞。记得在我求学的四年里，每到寒暑假来临的时候，家住东北的我真是既高兴又犯愁，心情就像一首音乐专辑的名字“痛并快乐着”，放假回家很快乐，三天三夜的旅程是我心中永远的痛。后来，在学习中了解到，世界上还有“高铁”这一事物，时速可以达到几百公里，那是就梦想着，啥时候中国也能有咱自己的“高铁”呀!在之后的日子里，能够坐上“高铁”回家，就成为了我每次三天三夜路途中的最大梦想。但直到毕业，梦想依然只是梦想...... 直到2008年8月1日中国开通了第一条真正意义的高速铁路，时速350公里的京津城际高速铁路让我这个快要被遗忘的梦想看到了曙光，那时的我坚信，中国西部大开发已经开始了整整八年，我想不久之后，西北明珠、我的第二故乡兰州一定会拥有自己的“高速铁路”，我也一定可以再不久的将来坐上“高铁”回到我的故乡去看看我的母校。

终于在一年以后的2009年11月，我等到了兰新高铁开工建设的消息，兰新高铁作为国家“十二五”规划的重点项目，同时也是中国建设里程最长的高速铁路，线路横跨甘肃、青海、新疆三省区，全长1776公里，其中甘肃境内799公里。兰新高铁是中国首条在高原、高海拔和戈壁荒漠地区修建的高速铁路，自兰州铁路枢纽兰州西站引出，经青海省西宁，甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关，新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐南站，共设21个客运车站，。根据设计，兰新高铁建设标准为双线电气化国家I级铁路，设计最高运营时速250公里。通车后，从兰州至乌鲁木齐最快仅需11小时50分......2014年12月26日上午10时49分，随着一声汽笛的长鸣，，D2703次“和谐号”动车组列车，搭载首批旅客从兰州西客运站飞驰向乌鲁木齐，标志着世界上一次性建设里程最长的兰新高速铁路正式投入运营，古丝绸之路正式跨入“高铁时代”。兰新高铁的开通运营，开了我国西北高铁从无到有的先河，对推动丝绸之路经济带建设具有重大意义。兰新高铁的建成通车，预示着甘肃、青海、新疆正式加入了全国“高铁大家庭”。不但可以满足人们出行需要，还能够拓宽沿线三省区及中亚等地煤炭、棉花、瓜果等优势资源的运输通道，使资源优势尽快转化为经济优势，加快西部大开发进程。同时，也将改善新疆和内地的人员交往、经济交流环境，对增强民族团结，加快边疆经济发展都有着极其重要的意义。在这一激动人心的历史时刻，我清晰的感觉到，我梦中的那条“高铁”距离我是如此之近，近到我只要抬起我的手掌仿佛就可以触摸到她。我坚信用不了多久，我就可以从“塞外雪原”坐着那条我梦中的 “高铁”飞到西北金城（兰州），飞回我的母校，那个我梦中的地方。（文/罗晓梅）