今天是毛泽东诞辰121周年纪念日。早上7点20分第五次换型后的“毛泽东号”火车头牵引的北京至长沙T1次旅客列车将驶进毛主席的故乡湖南,最终抵达长沙站。据了解,这是“毛泽东号”火车头第五次换型后的首次亮相。(2014-12-26 11:07:06来源:新华网 )
12月25日15点25分,T1次列车徐徐离开北京站,驶向毛主席的故乡。担任牵引任务的和谐HXD3D1893号机车为首次亮相的的“毛泽东号”机车。铁路用这样特殊的方式向毛主席的121年诞辰献礼。
“毛泽东号”机车诞生于烽火硝烟的战争年代,1946年10月在哈尔滨机务段命名,经历了DF4、DF4B、DF4D、HXD3B、HXD3D等机型的变迁,六次机车型号的变更是中国铁路机车更新换代的一个历史缩影,机车号码也从1991年起选定为“1893”这个和毛主席诞辰年份相同的特殊编号,68年来,从最初的蒸汽机车,到内燃机车,再到此次换型后的和谐3D型大功率电力机车,见证了中国铁路的发展与进步,在解放战争以及社会主义建设中,“毛泽东号”冲锋在前,奋战在铁路运输生产第一线上,像一面红旗指引着前进的方向,目前已累计安全走行963万公里。从担任T1次牵引任务起,延续使命担任旅客列车的牵引任务,北京---长沙的1593公里铁道线上,将经常能够看到它风驰电掣的身影。
新型的“毛泽东号”在设计理念上突出专门为牵引客车而造,选用了目前我国速度最快、功率最大的客运电力机车。最高时速160公里,功率7200千瓦。毛主席徽像的设计和材质也充分体现了现代科技,质量上减轻了,变得更加轻盈,但庄重感一如既往。
新的时期需要一个特定的风向标,“毛泽东号”在多年安全运行的基础上又担当起了更为繁重的任务。列车一路前行,列车不仅仅运载着旅客,更是满载着正能量前行,隆隆笛声中带着铁路人对老一辈无产阶级革命家的无限爱戴,滚滚车轮带动的是对未来美好生活的向往,更是昭示着铁路锐意改革的无限动力。
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