距离羊年春节还有两个月时间，但因今年铁总推出售票新规，火车票预售期从原来的提前20日变成了现在的60日，在外奋斗的人们已经开始提前计划着回家过年的日程。（12月21日 网易新闻）

从12月7日开始，每天上班遇到正点、半点，在某研究院工作的季先生和太太都要准时坐在电脑前，为的就是抢两张春节回哈尔滨的车票。十多天来，他们已经囤积了从2月4日至15日共21张回家的车票，但这些对他们来说还不是最佳选择，因为节前最后几天的票才是他们心目中真正的“目标”。

铁路部门在图定旅客列车调整期内最大限度的放宽购票时间，将原预售期时间提前至60天，以便为出行旅客提供更大方便，同时，为了使大量退订票额及时回笼，相继出台提前15天退票免收退票费的惠民政策。各项便民举措充分体现了铁路部门为春运的旅客出行用心设计，诚心服务。

然而，一些旅客将超长预售期和免收退票费视为绝佳的抢票“漏洞”，在预售期内进行大量囤票，至直买到自己满意的车票，再将其它备选车票办理免费退票。尽管这样的旅客不占多数，但这种行为却严重影响了多数旅客的利益。抢到手的票最终是要退掉的，殊不知这张宝贵的被轻易退掉的车票恰恰是一部分旅客出行急需的资源。有人总结得精妙：一时找不到“真爱”是运气问题，可搞这么多“备胎”，那是品德问题。

笔者认为，针对那些借售票新规钻空子的旅客，铁路部门可以通过订票系统识别身份证号码，以该旅客所购车票的日期为准，如当日无办理退票手续，即可视为已经乘车，并在所乘车次到达目的地第二日内不允许订购相同发站、到站的火车票，从而遏制那些每日用同一身份在网上肆意抢票的恶行，以保护其他旅客的购票权益。

类似上海小夫妇大量囤票，“百里挑一”的行为并非是聪明之举。如果人人都选择这种不守规则的方式恶意订票，铁路部门一定会出台相应的对策，逐渐完善所谓的购票漏洞，一旦新规出台，那些大量囤票的旅客，最终会自食其果，甚至在经济上蒙受损失。奉劝那些抢了别人“真爱”当“备胎”的旅客，回家心切，人人如此，切勿恶意侵占票额资源，影响他人正常出行。（邹媛媛）