尽管距2015年春节还有近两个月，但今年的春节前购票高峰已经在近两日结束。在“火车票预售期提前60天”以及“提前15天退票不收取退票费”新规下，今年出现“囤票族”，现在他们开始忙着退掉多余的“囤票”。也有人抓住机会开始抢购别人的退票。（12月24日金羊网微博）

诚然，不管日子怎么过，春运注定会一年一度地在中国大地上,上演一次人口大迁，如同潮汐一样候鸟式的大迁徙且不断轮回。为解决“一票难求”的历史难题，今年将车票预售期提前为60天，本意是为了留出车票提前量，减少大家对购票的焦虑。但事与愿违，春运“抢票大战”变成了“囤票大战”。

在两大“新政”同时出台的情况下，使得恣意“囤票”不违规，无形中催生“网上订票如中彩”的歪理观念。意大利诗人但丁说到：走自己的路让别人说去吧！钽这是到了一种怒性疯狂地冲动。导致热门线路的车票出现“秒光”现象，这无疑让笔者想到：走别人的路让别人无路可走。一旦大家都重复“囤票”，在“春运铁路运力不变”情况下，势必会成倍放大春运火车票的购票难度，买火车票所投入的时间和精力成本必然增加。

“囤票大战”只会让多票忧退、没票愁买的堵塞现象，给春运筑起了“围城效应”，只考虑一己之私让“囤票”的有排长龙退票，让想延长购票的人买不着票，最终“囤票”事极必反，两败俱伤。而不是“囤票一族”能够“大获全胜”。不管你有什么样的理由，手段是多么“高明”，都不能解释你恣意“囤票”的骂名。无论理由是怎么的充分，剥夺和阻挡他人的去路，则与“黄牛”拦路无异。由于长期以来，“黄牛党”就是利用“一退一买一卖”的手段从中谋利，从最初通过不正当途径大量购票，高价卖给旅客。到后来的收集身份证电话订票、网络购票，然后倒卖，都是挖空心思、处心积虑。

而今“提前15天退票不收取退票费”的新政出台，到底是让“囤票一族”尝尽甜头，还是滋生“变相黄牛”，恣意搅乱春运正常的秩序。原来新政就是为了广大民众的便利和缓解购票压力，如今却造成资源的极度浪费，无数张“备胎”票或许就这样付之东流，对春运以数亿迁徙来说，给整个社会的秩序都造成一定的破坏力，此等任性的“囤票”方式无疑是另类的“围城”，在笔者看来，“囤票”就变成了“添堵”，占用着公共资源，让他人只能望网兴叹。

或许更可悲的是，囤了大量的票，到最后造成浪费或退票紧张，消耗了自己大量的时间及精力，继而攻略“退票大战”，不仅误伤了别人，也中伤了自己，以致得不尝失，同样是时间和经济上的损失。

既然铁路部门已经许下承诺，对售、退票新政是“一诺千金”，希望广大旅客能够理性购票，与“黄牛”做法划清界限，莫再仿效“任性囤票”行为，同时也希望购票系统更加优化，做到真心实意地为人民服务。（文/黄金水）