从2015年1月1日起，至3月15日春运结束，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车，车票自2014年12月20日起发售。

据了解，此次高铁动卧是首次在春运期间投入运行，均为一站直达列车。对铁路部门和旅客朋友们来说，都是一次崭新的尝试，每一种事物有优点必然也有缺点。众所周知中国高铁自运营之初就极少安排在深夜通宵运行的车次。因为夜间（0点至6点）是为保证动车组列车安全运营的设备检修时间。这个时段,所有动车组列车都要进入动车所进行内外彻底的检修和维护，除了动车所维护，在高铁线路上的各类设备也都要进行检修，确保白天的行车安全。所以此次为了2015年春运旅客的顺利出行，而开行夜行高铁动卧也是一次对铁路技术、人员和设备上的挑战。

高铁动卧运行速度高，也行2000多公里，有效提升了长距离乘车的的舒适性；夕发朝至，节省了旅客白天时间，更加适合出差、旅游、探亲的旅客。高铁动卧让周末、节假日旅行更加方便快捷。

铁路作为百姓出行的重要交通方式，一直以来在不断满足市场需求，在全面深化改革的新时期，创新与完善为民利民的服务理念，提高运输能力、改善设施设备条件、完善服务体系，让大家更深切地感受到铁路改革的新变化，从而进一步满足更多百姓的出行需要。