记者12日从中国铁路总公司获悉：从2015年1月1日起至3月15日春运结束，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车，车票自2014年12月20日起发售。（人民网2014年12月13日）

如今，铁路发展与满足旅客出行方面不仅体现在预售期的延长、开行更多动车组列车、提升普速列车开行品质上。13日的这条消息足以让北京、上海、广州和深圳有计划出行的旅客为之振奋，也可以让这四地的人们享受更多的铁路服务。没想到高铁也有了“卧铺”，这一举措必然会改变传统的出行方式，多一种出行选择也必然是极好的。

随着铁路，尤其是高铁的快速发展，改变了人们对铁路的认识，铁路也不再是笨重缓慢的代名词，清新的白色、子弹型的车头、轻盈流线的身躯、风一样的速度吸引了无数人的目光。从一开始的上座率低被人们质疑，到现在的供不应求，被人们接受和“追捧”，他以其自身高速、便捷、舒适的优势，极大方便了人们的出行，成为人们快捷出行的首要选择。随着人们对高铁舒适度的需求越来越高和市场需求的共同作用下，高铁动卧列车应运而生。高铁动卧列车的最大特点应该就是夕发朝至。与以往高铁列车不同的是，此次开行的高铁动卧列车是傍晚发车，告别了高铁只在白天开行的历史，利用夜晚的休息时间，旅客只需舒舒服服睡上一觉就可以到达目的地，大大节省了出行时间。与普通卧铺列车相比，高铁动卧列车运行更加平稳，速度更快，服务性更好，舒适度更高，出行更高效，可以节省夜晚的住宿费和白天的时间，这样算算真是省下了一笔不小的开销。想度假旅行、商务出行、走亲探友的旅客是不是迫不及待想体验一下呢？可以想象，在不久的将来，高铁动卧列车会成为一种常态化的出行方式，让短期旅行可以到达更远的地方。

同时，高铁动卧列车的开行，给铁路相关部门带来了更大的挑战，铁路人也将面临更大的责任与使命。但笔者坚信，高铁动卧列车引领的潮流必然会为铁路翻开新的篇章。