继今年7月调图后，10日，中国铁路再次实行新的运行图。调图后，旅客列车开行总数达到2673.5对，其中近六成为动车组。至此，动车组开行范围扩大到28个省区市。（12月10日中国政府网）

据中国铁路总公司有关负责人介绍，相比调图前，全国铁路旅客列车开行总数比调图前增加226.5对，动车组列车开行数量将达到1556.5对。其中，甘肃、贵州、青海、内蒙古将首次开行动车组列车。随着沪昆高铁杭州东至南昌西段和长沙南至新晃西段、兰新高铁、成绵乐客专、青荣城际、南广线、贵广客专、郑开城际等一批高铁新线近期陆续开通运营，此次调图铺画了经由这些新线和跨线运行的动车组列车，同时增加了京沪、京广、沪汉蓉、厦深、胶济等既有高铁线路的动车组列车开行数量。

由此可知，中国高铁以世界第一的速度、安全、舒适、研发速度，创造出了世界第一的发展速度。经12月10日的调图后，我国动车组已占六成，开行遍布28个省区市。随着我国经济的飞速发展，高铁线路的修建也在高速发展，我们已初步实现我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”客运专线网主骨架。

随着不断的向高铁项目投入，我国高铁线路的修建是细化和连接，最终形成更加完整的全国快速客运网。以沪昆高铁杭州东至新晃的高铁为例，东接沪杭、杭宁高铁，中间经过京广高铁，其东西的通达性更为完整。

我们说，高铁正在改变中国。它给我们带来的远远不止是人们出行方式的改变，它的出现和发展，不但使我们在经济、文化、生活、观念上发生变化，还将深刻地影响我国社会的各个方面。由此我们相信，随着高铁线路的发展和完善，会给人们的生活方式带来更多改变的同时，也会给区域经济带来更大发展和进步。