2014年12月10日，新疆铁路实行新的列车运行图，旅 客列车中出现“Z”字头列车，这是新疆继高铁开 通新增“D”字头列车后的又一次重大变化。此 外，这一天也是伊宁至上海旅客列车首日开行，这是新疆 铁路第四趟始发终到站非首府车站的出疆列 车。大美新疆紧跟时代的步伐在快速向前。新疆不仅仅只是大家在地图上看的那么遥远，那么的触手不可及，新疆与首都北京虽然相聚遥远，但是我们一直在努力，将您的那种遥不可及的思想彻底改变。从烧煤的绿皮车，到红色快速列车，再到蓝色25K型车体，直到现在我们所拥有的25T型及CRH5型动车车体。 伴随着车体的不断更新，新疆往返内地的时间也在不断的缩短，这不仅大大的拉近了新疆与祖国内地的距离，更促进了西北边陲新疆的经济发展。

     新疆铁路在不断的飞速发展，同样身为铁路人的我们也在一直努力提升服务质量，努力为广大旅客创造更好的旅行环境。我为自己是一名新疆人而奋斗，更为自己是一位铁路人而努力！

      欢迎广大五湖四海的朋友，乘坐火车来我们新疆，大美新疆欢迎您！     2014年12月10日，新疆铁路实行新的列车运行图，旅 客列车中出现“Z”字头列车，这是新疆继高铁开 通新增“D”字头列车后的又一次重大变化。此 外，这一天也是伊宁至上海旅客列车首日开行，这是新疆 铁路第四趟始发终到站非首府车站的出疆列 车。大美新疆紧跟时代的步伐在快速向前。新疆不仅仅只是大家在地图上看的那么遥远，那么的触手不可及，新疆与首都北京虽然相聚遥远，但是我们一直在努力，将您的那种遥不可及的思想彻底改变。从烧煤的绿皮车，到红色快速列车，再到蓝色25K型车体，直到现在我们所拥有的25T型及CRH5型动车车体。 伴随着车体的不断更新，新疆往返内地的时间也在不断的缩短，这不仅大大的拉近了新疆与祖国内地的距离，更促进了西北边陲新疆的经济发展。

     新疆铁路在不断的飞速发展，同样身为铁路人的我们也在一直努力提升服务质量，努力为广大旅客创造更好的旅行环境。我为自己是一名新疆人而奋斗，更为自己是一位铁路人而努力！

      欢迎广大五湖四海的朋友，乘坐火车来我们新疆，大美新疆欢迎您！