为更好地满足广大旅客出行需求，从2015年1月1日起，至3月15日春运结束，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车，车票自2014年12月20日起发售。（12月12日  人民网）

接近年底，铁路各种利好消息延绵不绝。先是客票延长预售期至60天；紧接着，又进一步优化退票、改签规则，对开车前15天以上退票的，不收取退票费；现如今又开行高铁动卧，一个接一个的利好消息，不但是铁路部门真心为民的民生力度的彰显，而且让铁路服务更加贴心升级。

说到铁路服务，盘点2014，谁都不可否认，中国铁路在这一年里的表现，可谓是精彩纷呈、亮点频出。

就拿国庆小长假来说，北京、杭州间开行的拉私家车出游的货运列车为今年的黄金周出行添了一把大火。虽然，“带着汽车乘火车”的铁路客货运新产品惹来不少争议，但是，不得不承认，“火车拉汽车”是铁路货运市场化改革的一个缩影，其意义已远远超出了“火车拉汽车”本身。

再有，12306的网络售票系统进行了优化调整，车票足够富余的情况下，自动识别60岁以上老年旅客并优先安排下铺。一张小小的卧铺票，或者说，售票系统一个小小的改动，却让人，尤其是老年人好感动，好温馨。

而此次开行高铁动卧更是铁路部门在高铁长期运行的基础上把握我国高铁运行规律的一个创新性服务举措。近年来，我国高铁线路陆续开通运营，高铁客流大幅增长，全国铁路动车组列车的旅客发送量已占总发送量的40%左右。随着长距离高铁列车不断增加，很多旅客提出了乘坐高铁夕发朝至的需求。高铁动卧运行速度高，夜行2000多公里，有效提升了长距离高铁旅行舒适度；夕发朝至，既节省了旅客白天时间，而且更加便捷，更适合出差、旅游、探亲的旅客。

一个接一个的利好消息，无不体现着“人民铁路为人民”的服务至上理念。近年来随着运输市场的发展，面对人民日益提高的需求，铁路部门在不断地完善自身，不断深化服务改革，优化相关措施，也让民众对铁路的认可度创造着一个又一个新高。这也意味着今后伴随着铁路不断改革创新发展，将会带给老百姓越来越多的惊喜和希望，让老百姓喜上加喜。