继今年7月调图后，10日，中国铁路再次实行新的运行图。调图后，旅客列车开行总数达到2673.5对，其中近六成为动车组。至此，动车组开行范围扩大到28个省区市。（新浪网）

近一段时间以来，铁路部门动作频频，各项调整争相出台。当人们还在热烈讨论火车票预售期提前的问题时，铁路调图计划也已迫在眉睫。据有关负责人介绍，这次调图后，全国铁路旅客列车开行总量将达到2673.5对，比调图前增加了226.5对，运力得到了大幅度提升。并且这次调图对普速列车开行结构也做了优化：增开17对跨铁路局的普速列车，优化调整了23对普速列车的运行区段和47.5对普速列车的运行路径，经部分普速列车更换为新型空调列车。其中，甘肃、贵州、青海、内蒙古将首次开行动车组列车。

随着社会经济的不断提高，铁路部门正在跟随着社会发展的脚步，不断的完善自己；相反的，如今的社会经济发展也越来越离不开铁路。铁路作为交通运输业中的龙头老大，在社会经济建设中起到了不可或缺的作用。随着这次铁路的调图，部分城市之间的路程大大缩短，西部与东部地区的时空距离进一步拉近，甚至一些偏远地区如甘肃，内蒙古等地也加开了动车，这样一来就将全国地区都纳入了经济发展圈内，促进了人才、能源等资源的流通。大大促进了我国经济的发展。

从另一方面来说，铁路调图最受益的还是我们普通老百姓。铁路调图后不少地区加开了动车组列车，有效的缩短了城市间的距离，使百姓的出门更加方便快捷，例如哈局新增开的通往武汉的动车，填补了以往这条线路的空缺，使龙江人大大的减短了平时浪费在路途上的时间。而作为我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”客运专线网主骨架的“一横”，沪昆高铁杭州至长沙段于10日开通运营，长沙至杭州首次实现高铁直达。杭州东到长沙南最快3小时36分，比原来最快列车快了4小时39分。

铁路部门近年来不断推行便民新举措，受到了社会上的广泛好评。这次铁路大调图，也是铁路部门根据社会经济发展现状和百姓需要，所做出的又一大创举。相信在未来，铁路将继续坐稳龙头老大的地位，为社会作出更大的贡献。（张雪松）