中国铁路总公司12月1日起执行新方案，将铁路互联网售票、电话订票的预售期由目前的20天逐步延长至60天。然而，面对这个被称为“史上最长铁路预售”方案，人们心存三点疑虑：一是该什么时候买票；二是遇上春节前“退改签”高潮，又怎么办；三是：“黄牛党”会不会“东山再起”？(12月3日 湖北日报)

    预售期由目前的20天逐步延长至60天，铁路部门之所以这样做，原因有两个：一是听取众多旅客主张延长预售期的要求，便于他们从容安排行程；二是能够提前掌握客流情况，有相对充裕的时间调配运力、加开列车，避免大规模旅客滞留情况的发生。当然，任何新事物的出现，或者旧事物的改变，都会产生一系列或多或少的影响和反应，新售票方案亦是如此，广大有切身利益的旅客心存疑虑在所难免。而在笔者看来，预售期延长所带来的后续影响，其实并没有大家想象中那么可怕。

    预售期延长至60天，大家买票该怎么办？对于学生来说，这个其实根本不是问题：每年春运，不论节前节后，铁路部门总是优先为学子们提供回家、返程的车票。即便各校放学、开学时间不一致，可以肯定的是这些车票必然有所预留，这一点始终不会改变。而对于在外务工的人员来说，除了传统的企业帮助订票外，去年农民工朋友只要凑够5人，都可以自行组团办理务工人员团体票，回家、返程车票可以一次性解决。至于其他旅客，先算好相应购买车票的时间，提前下单比较好，等到确定了时间，临时改签或者退票也来得及。

    春节前“退改签”高潮，是否会大规模出现，现在还是一个迷。其实，只要大致决定了行程，买到了相应车票的旅客，基本上不太会主动改签，毕竟改签的前提是其他车次要有相应的多余车票，而春节期间票额一直比较紧张，能否有余票只能看运气了。至于退票，由于铁路春运期间执行阶梯退票制度，越退早越划算，加上今年退改签新政规定：对开车前15天以上退票的，不收取退票费。如此一来，能确定最后行程的旅客，基本上都会选择15天前退票，而大量退票的出现，对于其他没有买到车票的朋友却是个好事情：有时间和耐心的朋友，多刷几次12306网站，或许就会有惊喜出现。

    至于春运就活跃的“黄牛党”，铁路部门并未放松警惕，退改签新政的部分规定，就是针对他们而设置的，如“开车前48小时以内，可改签从办理改签之时至票面日期当日24：00之间的其他车次，不办理票面日期次日及以后的改签”，“黄牛党”提前抢购的车票，必须及时出手改签方能不亏损，否则依照春运的阶梯退票制度，他们至少面临10%--20%的退票费损失。另外，从去年开始，多数车站执行“人票证一致”进站候车规定，倘若旅客买了“黄牛票”，票面上的信息与旅客身份证不一样，则被拒绝入站，这对于“擅长”抢票的“黄牛党”来说，又是一个不小的打击！所以，预售期延长对于“黄牛党”而言并非好事。

    当然，预售期延长这个新举措能否得到预期的效果，除了铁路部门做好及时的应对工作外，广大旅客亦要多一份理解和配合，比如少占票、及时退出多余的票等等，方便其他有需要的旅客购买。笔者相信：只要各方共同努力、相互合作，预售期延长新政必将给民众带来更多的方便和实惠，大家不妨拭目以待吧！（文/徐向荣）