国企是中国国民经济的中流砥柱，除了承担国家经济发展和国家稳定的“国计”重任外，也肩负老百姓衣食住行的“民生”责任。

作为企业，追求经济利益最大化，是企业的根本目的，这本无可厚非。但是，作为国企，除了追求经济效益外，国家责任也是责无旁贷的。中国铁路总公司，当是中国国企之楷模。

先是中国高铁的快速发展，这是中国铁路牺牲几代人的利益换来今天高铁欣欣向荣的发展局面。从2004年引进高铁，2008年正式开通京津塘高速铁路，到2013年高铁运营线路达到1万公里，高铁技术完全实现国产化，2014年开始走出国门，成为中国外交新名片，其中包含了中国铁路人不懈的努力和艰辛的付出。

今天，为使历年让国人头痛的春运更加趋于有序，铁总安排，从2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期将由目前的20天逐步延长至60天，自12月6日起，预售期将维持60天。伴随这样的政策出台，新的退票政策也同时出台，提前15天退票，将免收退票费。这样的政策背后，必定是铁路企业管理成本的提高和工作人员劳动量的加大。

但他却是一项利民之举。春运迁徙的大潮，根本原因是离开家乡到经济发达地区打工的人员（大部分是农民兄弟）为实现春节能和家里的老人和孩子团聚愿望，纷纷回家而形成的迁徙大潮。春节回家，最难的是他们，最主流的人群，也是他们，而非权贵、富有之人。让他们订票的时间更加充分，让他们的回家更加从容，是铁总此举的根本点。铁路部门可也根据订票情况，合理组织运力，让回家的老百姓都能顺利回家，让他们的春节回家变得不再艰难。

中国铁路总公司把新时期的铁路精神凝练为“安全优质，兴路强国”。我想，如果“安全优质”是铁路企业的行业责任的话，“兴路强国”则是铁路企业所肩负的国家使命。新时期的铁路精神正是把企业责任和国家使命紧密结合的真实写照。这才是真正的国企责任！