“12月1日起，全国铁路客票预售期逐步调整为60天。此外，12月10日调图后将新增多条线路，为旅客回家带来方便。”铁路负责人表示，预售期延长后，将根据客流调整运力，在客流紧张方向及时加开动车组列车、普速临客列车。（中国经济网11月25日 ）

     一说春运，似只是铁路运送旅客的代名词，一说春运，连想到的就是永远的连夜排队、托找关系、与黄牛交涉等等使出浑身解数仍揪心拿不到票。

随着春运在即，铁路部门为方便旅客提前购票，从12月1日起对互联网售票、电话订票预售期由目前的20天逐步延长至60天。此外调图后将新增多条线路。这样一来，旅客不但有足够的时间预购假期出行的往返程票，不会因为返程时买不到票而打乱假期的出行计划，而且即使出行计划有变动，也有足够的时间改签车票。

    每年春运都是整个社会的一件大事，预售期提前60天，关系到几亿人回家过年，关系到几亿人的出行安排，即使不能完全满足群众，但是不可否认的是铁路市场化改革之后,服务质量已经发生了很大的改进,除了运力增加外，在网络售票、现场取票、延长预售时间和发布票务信息方面,都有了更加人性化的进步,带来了更多的方便与快捷，这是群众亲身所能感受体会到的。

    因此，对于火车票预售期将逐步延至60天这样的新措施应当给予其试验的时间,让其用实践去检验成效,而不是轻易地否定和拍砖。