安全风险管理不是“杞人忧天”,更不是“亡羊补牢”,应该将其建立成具有长效机制的管理模式,以正真起到将风险消灭在萌芽的目的。包头车务段东兴车站根据局、段相关文件,结合自身情况,采用常态化排查、动态化研判和岗位揭示的安全风险研判流程及日常管控、专题会议管控和月度总结管控的安全风险控制措施,建立起相对完善的安全风险“闭环”管理模式。
免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。
2014-11-26 18:12:42 来源:包头车务段 作者:张宗亚
安全风险管理不是“杞人忧天”,更不是“亡羊补牢”,应该将其建立成具有长效机制的管理模式,以正真起到将风险消灭在萌芽的目的。包头车务段东兴车站根据局、段相关文件,结合自身情况,采用常态化排查、动态化研判和岗位揭示的安全风险研判流程及日常管控、专题会议管控和月度总结管控的安全风险控制措施,建立起相对完善的安全风险“闭环”管理模式。
免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。