“王工长，你快来看看，这个表示杆咋旷动这么厉害？”11月20日上午11时，当郑州电务段商客西信号工区青工鲍强在天窗点内清扫20#道岔杆件油泥时，发现J2部位的长表示杆旷动严重，急忙喊来不远处作业的工长王宏庆。

   “把油泥彻底清扫干净，我马上过去检查！”业务经验丰富的王宏庆听到小鲍的话，深知表示杆旷动是影响电动转辙机能否正常锁闭的严重安全隐患，一边朝小鲍所在的位置跑一边喊。

经过王宏庆、小鲍仔细检查，发现J2部位长表示杆和尖轨连接铁的连接螺栓出现了一个大裂缝，已经超过了螺栓圆周的三分之二，如不及时更换，随时都可能折断，进而造成长表示杆脱落，道岔不能正常锁闭，信号不能正常开放，直接影响陇海线的列车通行效率和安全。

   “你今天发现个重大隐患，可是立大功啦，这下你不抱怨我让你清扫道岔没技术含量了吧。其实冬季防寒工作道岔各杆件、螺栓防断是关键，前天安全风险管理大家谈座谈会上车间领导不是重点强调这些了吗，其实很多隐形故障都在这油泥里面。”

   “工长，你说得真对，我不该抱怨你对我工作的安排，以后我再也不会轻视道岔清扫工作了，咱们赶快换个新表示杆吧！”说完小鲍就往工区方向跑去。

十分钟后，小鲍手托着杆件沿着铁道旁的小路向现场跑来。不知是因为身体的高挑瘦弱还是近两米的金属杆件确实沉重，看着小鲍手托着杆件奔跑的身影总觉得有些别扭。快速到达现场后，王宏庆带领其他职工已经做好更换准备工作。顾不上言语太多，小鲍立即投入到更换作业中。

初冬的寒风尽管没有那么凛冽，吹在满脸汗水的小鲍身上竟有些疼痛。穿进相对应的备用杆件、拧紧各部螺丝、调整表示杆缺口等每个更换过程，大伙儿都有条不紊地进行。

   12点10分，经过二十多分钟的更换调试，设备恢复正常运用。

  “小鲍，刚才回来的路上就觉得你有些不对劲，是不是不舒服？要不然你提前回去休息下。”王宏庆长吸了一口气，似乎看出了鲍强的不适。

   “回来的路上太着急，一不小心扭着腰啦。天窗点还有半个多小时呢，不碍事的。”鲍强摸了摸鼻子腼腆地说道。

“年轻人，可要注意好自己的腰。以后干什么活稳重点。”王宏庆一本正经地说。顿时，大伙儿一片欢声笑语。

整理好工具，鲍强跟着道岔清扫