目前，安全工作目前已成为各单位工作的重中之重。然而仅仅大会讲、小会讲还不够，安全质量工作必须要用科学的方法和手段去保证，尤其是要增强抓安全的系统意识。

    首先，抓安全要富有全局意识。从铁路目前的管理模式看，所有工作牵一发而动全身，一个站段、一个公司，甚至一个项目，都可能影响整个系统的安全生产整体状况，进而影响任务的完成。要树立全局一盘棋的思想，局部利益要服从整体利益；树立现场保市场的意识，精心布置一个站段，一个公司的工作。只有牢固树立大局意识，才能高处着眼，低处入手，从不懈怠；才能在抓安全的过程中与兄弟单位同携手，消除接壤地带的盲区隐患。要与建设单位密切配合，提高超前谋划意识；与设计单位精心配合，修补设计缺陷。只有这样，才能把抓安全自觉融入全局的管理之中。安全需要高瞻远瞩的大略，更需要紧密合作的精神，还需要脚踏实地的真功夫。

    其次，抓安全要自觉掌控本企业的特点，抓一揽子控制。很多单位在工作过程中，头痛医头，脚痛医脚，抓重点忘了一般，抓节点忘了平常，结果，事故在一般工程中频频发生，质量问题在看似简单的工序中形成。倘若这些单位学会系统地掌控本企业的特点，学会在抓主要矛盾的同时兼顾次要矛盾的解决；学会整体性的掌控安全局势，就可能避免很多枝节问题的发生。

    第三，在抓安全的过程中要综合抓，抓综合。安全是个系统工程，需要全员、全过程、全系统地管理。一出大事故，我们的目光往往聚焦于类似事故的防范，这固然不错，但更重要的是在抓安全生产管理的日常工作中，更加注重人、机、料、法、环的综合细化管理。抓安全最惧怕挂一漏万、厚此薄彼、重点轻面、抓大忽小。只有抓综合管理，做到各个部门各司其职又统一作战，才能确保安全生产的持续可控、万无一失。

第四，要学会先进带后进，抓经验的推进和安全质量整体工作的提高。每个单位都有安全的绿地，都有安全实绩突出的部门，这些部门长期以来的有些做法尽管保守，但是有效、可行。善于总结他们的经验，采取参观、现场传授、书面总结等方式，及时将这些经验做法传递到各部门，形成本单位安全质量管理的良性气候，对一个单位的安全管理有着极好的促进作用。进而促进了安全局势的整体稳定、质量水平的有效提高。