铁路是安全生产高风险行业，推进“三化”建设，深化安全风险管理，是提高安全管理科学化水平、实现运输持续安全稳定的内在要求。笔者认为，基层站段深化安全风险管理需要做到三必须。

必须强化安全风险意识。利用各种教育手段和培训方法，普及安全风险管理知识，广泛开展安全风险意识、安全责任意识和安全发展理念教育，引导广大干部职工理解掌握安全风险管理的概念、标准和方法，明确各自的工作任务和目标，参与安全风险的辩识和控制，把风险意识根植于思想深处，贯穿到运输生产的全过程。

必须坚持逐级负责。通过“自下而上、自上而下、上下结合”的方法，从人员素质、设备质量、管理制度、环境影响等各个方面，全面排查安全风险，确定安全风险控制措施，把安全风险的管控责任落实到各层级、各岗位，做到全面、全员、全过程管理。严格分工包保负责制，各级组织、各部门、各岗位按照各自分工，从不同的角度抓安全，形成抓安全的合力。

必须制定完善的风险控制措施。根据研判的风险，分别从应用先进技术装备、优化生产组织、完善规章制度、提高设备质量、加强过程管理和强化人员培训等方面，按照设备质量标准和职工作业标准，分系统、分层次周密制定控制措施，切实做到标本兼治，有效化解和降低风险。制定风险控制措施要遵循一定的优先顺序，优先采取危险消除和预防措施，继而采取后果控制和应急措施，并注重临时控制和长期控制相结合，实现关口前移、超前防范。