11月19日讯，发改委铁路专家对大智慧通讯社表示，普铁客运价格上调预期临近，最快年底将上调，高铁票价将实行浮动制。

近来来高铁发展迅速，铁总也是不断的尝试市场化，对于铁路来讲一方面是不断上涨的各项运营成本，一方面是19年未曾调整的普铁客运价格。铁总采取多种方式推进市场化，当然也需要有与之匹配的市场价格，政府部门考虑到民众的接受程度对票价进行了管制。铁总按照政府的要求正在推进市场化，而价格又受到国家发改委控制，因此铁总在市场化方面面临两难选择，既要调整价格适应市场发展，又受到政府定价的约束。票价无论从发展的需要还是从顺应市场价格机制的角度都应该由市场说了算，不应该受到约束与管制。

普通铁路客运价格直接影响到人们出行的成本，而且普通铁路客运只要满足中低收入群体的需求，这部分群体所占旅客的的比重较大，价格的调整会给广大的旅客带来一定的负担，涉及到民生的的问题，发改委在出台措施时应进行系统性的考虑，同时也应进行全面的市场调查，铁路线路遍及全国各地，本身区域间的经济发展就不同，对于东南部经济较发达地区的线路，普速铁路客运价格偏低，也要同时考虑偏远及经济落后地区，由于经济的制约，对于这些地区来讲，普速铁路客运价格不合适上调，就像“绿皮车”在一定程度上还不能退出历史的舞台一样，因此发改委在出台政策时要避免“一刀切”对一些线路加入惠民方案。

我国的经济持续稳定的发展，百姓的收入水平逐级提高，由于成本的提高，物价也在稳定上涨，而铁路客运价格19不变，适时的进行调价确实是可以理解的，希望大众可以客观的看待这件事情。(作者：贾铁军)