中泰铁路“绿灯”促魅力云南地位提升

 “泰国总理巴育18日表示，内阁当天通过一项中国投资泰国铁路的合作项目，这条铁路不仅可与计划中的中老铁路衔接，还将给中泰贸易提供新通道，形成从昆明到老挝再到泰国的旅游黄金线路。”（11月20日摘自人民网）

    此次，中泰铁路将会采用“中国标准”，打通我国与泰国贸易通道。届时云南昆明与泰国曼谷之间形成航空、铁路、公路并行的交通网络，“三位一体”促使两地之间物流、商贸、旅游更加方便快捷。

    从云南地区的发展来看，多年来一直遇到的瓶颈就是铁路建设相对缓慢，这也成为影响当地资源、劳动力流动的最大桎梏，严重阻碍地区经济发展和社会进步。云南素有“动物王国”、“植物王国”、“有色金属王国”之称，自然资源、旅游资源丰富，具有得天独厚的区位优势。由于铁路建设的“瓶颈”所在，在一定程度上湮没了彩云之南的魅力。2009年。原国家主席胡锦涛在考察云南时提出，要把云南建设成我国面向东南亚、南亚及印度洋的桥头堡，把云南建成中国沿边开放经济区。几年来，在中央和国务院的支持下，云南桥头堡建设取得阶段性成果，区位优势得以发挥。本次中泰铁路合作，非常有利于调整云南原有的交通运输结构，打破“瓶颈”，其在“桥头堡”建设中的门户作用将更加突出。

  此次中泰合作铁路全长867公里，从泰国东北部重要口岸廊开府到首都曼谷及东部工业重镇罗勇府，可与计划中的中老铁路衔接，成为中泰之间新的贸易通道。以此为媒介，国内与泰国之间商贸往来将会更加频繁，商贸、物流、资源产业企业也会从中受益，一方面物流成本将大幅降低，一方面经贸关系更加顺畅，企业自身的竞争力将大大提升。当然，对于推动云南地区旅游业发展也将“功不可没”。随着彩云之南蜚声国内外，越来越多的国内外游客将目光投向这里。通过方便快捷的铁路运输，必将为广大游客搭建“旅游快车道”，展示彩云之南的“无限魅力”。（文/张中卓）