据中国铁路总公司消息：12月1日，预售期由20天延长至30天；12月2日至6日，预售期每天再比上一日延长6天；12月6日起，延长至60天；12月7日，提前60天开始发售2015年春运车票。车站窗口等其他售票方式仍按错后两天的原则执行。（11月15日人民日报）

　  近年来，铁路部门以实现旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”为目标，大力实施客运组织改革，全面推行实名制售票、互联网售票和电话订票，受到社会各界和广大旅客的普遍欢迎。

    长期以来，每年的春运，归心似箭的旅客将南来北往的列车和全国各地的火车站台、票房挤得水泄不通，何时能买到票，何时能返乡与家人团圆，是千万中国人共同牵肠挂肚的事。应该说，更改火车票预售期，是铁路总公司为确保春运和票务秩序，确保火车站站前、票房和站台安全，所采取的应急措施，其初衷也是为了春运，为了旅客的利益，为了更好地给旅客服务。

    此外，铁路部门还采取提前预售和预留学生票相结合的方式，满足学生的购票需求。预留一定数量的图定普速列车硬座车票和动车组列车二等座车票供学生购票使用；12月5日至12月20日，在互联网上集中受理上述时间段的学生团体往返票；从12月21日起，学生可以通过互联网、电话、窗口、自动售票机等各个渠道购买2015年3月15日之前的学生票。考虑到部分务工人员难以提前较长时间确定返乡日期，提前60天发售的车票仅限图定旅客列车，铁路部门将在1月上中旬，使用临客列车车票票额以及学生票的剩余票额，用来办理务工人员团体往返票。如此一来，学生和农民工朋友今年乘车将更加方便。

    铁路部门将火车票预售期延长至60天，不仅是着眼于2015年春运，更是改进售票服务工作，深化客运组织改革的重要内容。而针对此项措施的后续改革也让人不由得对铁路的便民发展更加期待更加瞩目。