11月16日11时，兰新高铁乌鲁木齐到哈密段正式开通运行，新疆由此正式进入高铁时代，兰新高铁，全长1776公里，开通后新疆至兰州的时间由原来的16小时压缩至9小时，新疆不再是“遥不可及”的边疆。

新兰高铁并不普通，这不是因为它是世界上一次性建设里程最长的高速铁路，而是在面对面临荒漠，戈壁，风口等特殊的地理环境和气候时，这些技术性难题在全世界来看，是没有成功经验可以借鉴的。中国高铁在发挥自身的技术革新方面的能动性，创新性，克服重重困难，在保证安全的前提下，修建成开通初期200公里时速的兰新高速铁路，这恰恰证明了中国高铁的尖端技术已经走上了世界的前沿。

高铁进新疆，这不仅仅是铁路技术的一个重大突破，更是国家发展宏观战略的一个缩影。高铁进新疆，新疆极大的缩短了与内地沟通的距离，由此，新疆的经济文化交流与内地有了更为紧密的联系：新兰高铁的开通，极大的压缩了新疆与内地游客的经济成本和时间成本，充分带动着新疆地区的旅游业；新兰高铁的开通，更加宽泛将新疆引以为豪的矿产资源和农作物资源输送内地，在经济上加大了与内地的互通往来；新兰高铁最为重要的影响则是文化之间的交流与沟通，这将极大的影响着新疆人民的生产生活方式，从思想观念上影响着新疆人民以后的发展。

兰新高铁的开通，拉近了人们之间的距离。自此，新疆不再遥远。