从铁路调新图中感受铁路服务理念的提升

记者15日从中国铁路总公司获悉，从2014年12月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。这是今年7月1日调图后，中国铁路总公司对列车运行图进行的又一次较大调整。这次调图后，全国铁路旅客列车开行总数将达到2673.5对，其中动车组列车开行数量将达到1556.5对，开行范围扩展至28个省区市。（11月15日  新华网）

据了解，随着沪昆高铁杭州东至南昌西段和长沙南至新晃西段、兰新高铁、成绵乐客专、青荣城际、南广线、贵广客专、郑开城际等一批高铁新线近期陆续开通运营，铺画了经由这些新线和跨线运行的动车组列车；与此同时，铁路部门还增加了京沪、京广、沪汉蓉、厦深、胶济等既有高铁线路的动车组列车开行数量。从调图后动车组比调图前增加了226.5对的数据中，不难看出正是由于多条高铁线路的开通，才使既有线路的运能得到了较大程度的释放，使高铁动车组“公交化”开行充分展现出运能足、运量大、乘坐便利的优势和特点。

为了充分考虑广大旅客多样化的出行需求，铁路部门对普速旅客列车开行结构也进行了优化：增开17对跨铁路局的普速旅客列车，优化调整了23对普速旅客列车的运行区段和47.5对普速旅客列车的运行径路，将部分普速旅客列车更换为新型空调列车，从而使广大旅客的乘车环境进一步改善、出行更加方便，确保普速旅客列车开行品质得到进一步提升。

其实，每一次铁路运行图的调整都是一件利国利民的大事，对国民经济的发展和改善民生能起到积极的推动作用。这项科学合理、严谨细腻的工作，不仅要求铁路部门全面考虑到客运列车的行车交路，更要考虑到客货运列车之间的合理安排，因为任何一个运输环节哪怕是一个再小的疏忽和纰漏，都会为铁路正常运输带来一定的影响。

此次运行图的调整，不仅能让旅客享受到乘车时间的有效缩短，乘车环境的较大改善，高峰时乘车的便利，更能感受到动车组将在中国铁路运营中占据举足轻重的地位。笔者由衷地希望铁路部门能出台更多的好举措，用行动践行企业承诺，为我们的出行路增添更多的幸福指数，让更多的旅客用心去感受铁路服务的方便、快捷、舒适和畅通。（文/迎春）