墨西哥当地时间11月3日，墨西哥政府宣布，以中国铁建、中国南车等组成的联合体中标墨西哥高铁总包项目，这是中国高铁出口国外第一单。此次总包项目全长210公里，包括线路的设计施工、高速动车组的设计制造、线路的调试及五年的运营维护；据悉，墨西哥高铁项目将于2015年2月份正式开工，计划2018年投入运营。

在当今社会和当今国际上中国高铁可以称得上是中国在世界的一张“名片”；谈到中国的高铁，每个人都会为其惊人的发展速度而叹为观止。我国的高铁虽然只有短短的几年时间却超越了其他拥有高铁的国家，一举占据了世界高铁的先锋位置。

从技术方面，中国高铁已经有900多项自主知识产权的技术；从成本上，国外建设高铁的成本是每公里0.5亿美元，而中国只有0.33亿，几年来，中国高铁以其先进的技术、低廉的价格、优质的施工、成为中国的一张“名片”，为中国与世界沟通搭起了一座又一座桥梁，随着高铁的兴起，随着高铁城市之间的不断兴起，它将把城市之间的距离拉的更近，在生活中人们越来越多地选择高铁出行，越来越多地享受着现代化设施齐全、宽敞明亮、舒适快捷的高速列车，相比于普速列车，高铁的速度更快了，原来需要几个小时的车程现在只需要一个小时或几十分钟就可以，拉近了城市与城市的距离。

但现在高铁的快捷与舒适与我们全国上下这么多铁路工作者的辛勤付出是分不开的正是因为他们几十年如一日的辛勤工作，才使得我们今天能够轻松舒适的出行，正是因为他们的勤奋与进取才让我们今天的出行更加安全放心，也正是他们辛勤的汗水，才让高铁成为沟通世界的桥梁。