昨日，记者从沈阳铁路警方了解到，连日来铁路沿线发生多起因村民焚烧麦秸秆或烧荒引发的火灾，危及行车安全。（11月13日华商晨报华商响网）

不论是铁路沿线村民烧秸秆，还是放“孔明灯”或者耕牛上道等问题的报道，近年来屡见不鲜，不仅影响铁路的正常运行，还会造成安全问题。对于这些铁路边上的隐患，不能只靠铁路警方的呼吁，解决问题还需要路地联合起来解决，特别是要加强爱路护路宣传。

在城区或者市郊，为增强人民群众的自我保护意识和爱路护路意识，确保人民群众的生命财产安全和铁路运输安全畅通，铁路联防对爱路护路宣传高度重视，不论是铁路基层站段，还是铁路沿线街道或者社区，每年都会在铁路沿线开展的“爱路护路”宣传活动。成立宣传活动小组，制定切实可行的活动计划和宣传方案，印发关于爱路护路方面的宣传单，制作专题展板，到铁路沿线的村、村民、学校、企业进行宣传。

而远离城市、县城，生活在铁路沿线的村民，爱路护路宣传力量、力度则相对薄弱。前不久，海城市两名村民在地里焚烧麦秸秆等农作物，火借风势向铁路保护区蔓延，影响了列车正常运行。一些偏远山区耕牛上道、穿越铁路防护网等问题相对要多一些，更需要加强爱路护路宣传。

首先是铁路有关单位要与当地乡政府、村委加强沟通，路地共同做好宣传。其次是充分利用媒体的作用,对群众进行教育和引导。三次在铁路沿线村民小组悬挂条幅，张贴宣传标语，印发关于爱路护路方面的宣传单，进行铁路安全常识（也包括电气化安全知识）讲解，才能有助于广大群众了解了铁路安全常识。即使做不到家喻户晓，也要有所眼见或耳闻。

由于大张旗鼓地把爱路护路和宣传教育工作做到实处，近来有些地方铁路沿线已没有发生穿越、行走铁路而引发路外伤亡事故，没有发生因耕牛上道等影响铁路安全行车的问题，线路伤亡大大减少，或者趋于零。这些成效的取得，是铁路和地方努力宣传，综合治理的结果。

铁路运输事关国计民生，安全工作不能时冷时热，也不仅仅是铁路或者地方单方面的事情，需要铁路和当地联合起来，综合治理，只有把安全防患工作做好，一如既往地关注和重视铁路爱路护路工作，一如既往地把爱路护路安全宣传工作做好，做到家喻户晓，才是最好的法制教育和安全保护，才能确保群众生命安全、铁路运输安全。【潇湘雨】