“日前，我省首个铁路客货功能一体化服务站在昆明市宜良县商业中心正式开展业务。这是昆明铁路局深化客货运输改革，打通服务旅客货主“最后一公里”的便民新举措。”（11月6日摘自云南日报）

一体化服务站的开业对于旅客货主来讲，肯定是一个利好消息。我们欣喜地看到，随着铁路部门市场化改革进程的加快，人民铁路为人民的宗旨得到大力彰显，不断有人性化的服务举措相继推出，进而得到了广大旅客货主的欢迎。

 此次昆明铁路局推出的客货功能一体化服务站就是一次成功的尝试。通过昆明车务段与地方物流公司合作的模式，借助彼此的运输优势和市场营销网络，开展零散货物快运、铁路货物整车及集装箱运输、铁路客票代售、铁路旅行社业务办理等多项服务功能。这次尝试打破了传统的客运和货运单打独斗的局面，并能够与地方物流公司进行互惠双赢的合作，为铁路真正走向市场迈出重要一步。

众所周知，铁路运输不仅事关铁路部门一家之事，更是关乎社会经济全面发展的大业。从这项创新服务举措的推出，我们能够看到铁路部门市场化改革以来，更加着眼于客户所需、市场所需，能够迅速找准市场定位，以客户为中心，因此频频亮相的服务举措才能够吸引广大客户的注意力，赢得客户的信赖和满意度。从“坐等上门客”到“主动出击服务客户”，这是铁路部门经营观念的转变，也是服务理念的转变。

通过这种创新合作的模式，铁路部门同样达到了借力而行的目标，扩大了市场营销渠道，满足了物流配送的需求，进而形成上门取货和送货到门的全程化便捷服务流程，对于零散货物运输来讲，这样的服务举措无疑是让货主高度满意的。

清朝唐才常说过这样一句话，“变则通,通则存,存则强”，正是由于铁路部门和广大铁路职工能够紧紧契合客货运市场所需，才能不断“出新招”，创造新局面，实现新突破，树立品牌效应。我们有理由相信，客货一体化服务站的成立不止“1+1=2”这么简单，随着铁路部门改革的不断深入，服务水平和能力也将“更上一层楼”。（文/张中卓）