自铁路开办快运业务以来，大小通吃的局势愈加强盛，随着铁路货运班列不断延伸，日前快运业务已经涵盖全国4200多个车站，几乎包含了全国各个角落，环环相扣的铁路货运班列用自己的优势编织了覆盖全国的快运配送网。声名鹊起的铁路快运邮，到底能游多远？

仅以西安铁路局为例；自开班“三秦货物快运”以来，在无声胜有声之处就赢得了了社会叫好声一片，借助民意，三秦快运已经把业务拓展到了全国，并且布局优势明显显露。狼烟四起的物流业本就是一场无声的竞争，目标都对准快递业这块诱人的蛋糕。但是雷声大雨点小的物流配送却又频遭网友诟病着，货到地头死的顽疾依然无法得到有效的解决。如此发达的物流行业却在配送关口屡遭迟滞，不能不说是当今物流市场的一大遗憾，随着铁路开通高铁快运，电商班列，方便，快捷，运价低的优势顿时一改物流行业颓废的局面，极大提高了当前物流业发送效率。

可以这么说；高调登场的铁路快运班列必将引领物流市场重新洗牌，从四个方面改变当前国内的物流局面，

首先，搭顺风车是今后国内电商，物流业必然的选择，面对完善的路网还有廉价的价格，心随铁路快运动也成为必然。

其次，方便，快捷，超低的运价是今后物流市场的改革与发展的必然方向。成熟的模式也会在今后的竞争中大显身手。

再者，完善的路网对今后货物的配送起到决定性的作用，也正因为路网完善，所以在运价上势必会发生革命性的变化，这是大势所趋，也是物流业渴盼的结果。

总之，价格还有速度决定着今后市场的归属，资源的合理配置以及充分运用从一定程度上引导市场进行有序的竞争，站在长远角度看更能降低国内物流成本，给消费者释放更多的利润空间。

归根结蒂，随着铁路快运稳步向前发展，当前国内物流行业的战国时代必然会被重新改写，尽管还有众多的物流公司持观望态度，但是随着电商专列的逐步完善，还有高铁快运诸多的优势，引领其他物流行业开展有序竞争是社会发展的必然趋势，引领风骚也是市场给予铁路快运不二的选择。尽管快运才刚开始起步，但是有着市场的呼唤，这条路必定会酣畅的走下去。