铁路人的时间都去哪里了呢?1、平凡的工作岗位上我想铁路人大部分的时间都用在了平凡的工作岗位上,司机在机车上,工务人在线路上,供电人在接触网上,客运人在打票验票中,车务人在无数次的接发车中,尤其是春运暑运这样的节假日,在别人放假的时候我们铁路人最繁忙、最辛苦。家人在团聚,朋友们在聚会,唯独我们铁路人在坚守岗位,忙着让更多的人团聚,真是精忠报国,死而后已啊。2、不断的终身学习中在铁路工作学习那是少不了的,规章需要我们记,作业程序需要我们练习,规章不断修改,我们不断的学习,而且学习是基本利用休息时间的,比如上夜班那天早上,比如下白班的晚上,不过时间随时可以挤,就像女人的乳沟一样,让他们挤挤还是有的。3、不计工资的备班中大站不说了,小站下了班是回不去的,你要在车站备班,别人上班你休息----在站,所以不计工资,备班的时候可以进行学习、可以种种菜、剪剪树、擦个道岔什么的,反正是休息中锻炼身体,其乐无穷啊。4、不计其数的应急中一旦紧急情况出现,那就是加班加点也要抢修完毕,什么设备故障啊,以雪为令啊,以雨为令啊,大冬天的下了雪抓紧去看看车站道岔,每当看见网上铁路人辛苦扫雪的照片我就被强烈的感动,一股暖流涌入我的心脏,我们都是新时代的讲奉献的活雷锋,把每一滴汗水洒在了祖国的每寸土地啊。5、上班或下班的路上我们铁路人上班工作的地方都距离家比较远,有几十公里的,有上百公里的,我所知道的还有三百多公里的,有些人上班去和下班回家坐上个快车还好,坐上个小慢车哐嘡哐嘡晃上一天,而社会还不断对我们提出关于2元车票问题的质疑,他们不知道这也给我们算作休息,不过也挺好,我们免费乘坐火车饱览祖国的山山水水,美丽景色。6、为了安全的包保检查和值班中小编最近总是在加班,周末加班,平时下班还在加班,不仅如此为了保安全各项活动不断开始,此起彼伏,同一时期活动数量是个手指都数不完,活动有了就要包保检查就要值班,虽然活动多检查多下面的职工不高兴,有怨言,但是好在这些包保检查辛苦的付出确保了现场安全,防止了很多事故的发生,值得欣慰。7、朝九晚五的会议中最近小编感觉某些人的会议多了,不是国家顶层设计者说要精简会议吗,怎么会多了呢,不过小编自己的会议少了,本单位精简的是相当的好,本来铁路人的时间都去了上面的6点了,还要忙于各种会议,时间就真的不知道去哪里了,不过好在中国是个文山会海的国家,没有会议工作就布置不下去,就没有了会议精神可传达学习了,所以为了更加好的工作,必须开会解决,工作就是这么干的。(张燃)
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