双“十一”如今俨然已成为我国网民网购的“狂欢日”，而今年，铁路推出的零担快运也将在这一次的狂欢节中展现自己的实力，物流市场再添助力。今年九月开始，铁路就推出了零担快运，敞开收货、一站直达、方便快捷、全程服务，有效解决了过去零担货物运输的弊端，在服务方式和运输方式上有了翻天覆地的变化，对小件快递的运输尤其适用，让货主可以轻松享受便捷发货、货物快速到达、便捷收货等优质服务，让一切都变得轻松简单。近日，铁路总公司公布将全面推出货物快运业务，进一步介入快递市场，消费者寄件时选择更多了。

自去年铁路实施货运组织改革以来，铁路组织运输方式发生了翻天覆地的变化，从原来的货主主动“找上门”、请求为其办理货运业务，到现在的铁路货运营销人员主动“上门找”货源，全程为货主办理货运业务。现在，又根据市场需要，为用户推出了铁路快运服务。

对比起公路、航空运输，铁路部门运输货物有着无法超越的优势，那就是受天气影小。在暴风、雨、雪、雾等恶劣的气候下，即使航空停飞、公路封道，铁路运输也能够保证货物的运输。当然，最重要的是，相比之下铁路快运的运费要比快递便宜的多。运输成本降低了，最终受益的必定是我们广大百姓。

其实在铁总成立之初，铁路部门就推陈出新，不断进行货运改革，从最初的打破固有货运模式、简化货运办理程序、主动上门服务到现在的开行货运班列、敞开受理各种零散货物、介入快递市场，铁路的每一次改革都是为了更好地服务大众，我相信中国铁路只要以服务大众为宗旨，不断地实施改革，必将赢得了社会各界的赞誉。