“安全第一”是铁路永恒的主题，安全为了生产，生产必须安全，全是生产必不可少的前提。铁路运输具有点多、线长、情况千变万化，部门多、工种多、人员多、工作分散等特点，只要一个作业环节出了问题，一个工作人员瞬间疏忽、一个部件故障，都可能酿成严重的后果，损坏设备，中断行车，甚至造成人员伤亡事故。直接给受害人的家庭带来严重损失，同时严重影响铁路形象和国家声誉。作为铁路事故的重灾区，调车工作更要把安全摆在首要位置，毫不动摇的一抓到底。以安全、畅通、准确、迅速的秩序促进铁路运输生产的良性循环。　

没有了安全，就没有一切，安全就是铁路最大的效益。

安全是一项长期的工作，需要我们大家共同来维护，为了让“1”的成绩一直保持下去，我们有责任将安全工作渗透渗出到每一个工作细节中。俗话说“无规矩不成方圆”，没有了轨制的约束工作必定无序，在铁路安全治理中落实好安全规章轨制就是其中一项枢纽点，做到在安全轨制眼前人人同等，不搞“下不为例”，这样才能让真正施展轨制在安全风险治理中的作用。

铁路作为国民经济大动脉，想要发展，想要适应社会的潮流，就需要改革，可是安全治理的宗旨却并没有改，纵观以往铁路事故，那一次次血的代价在不断地告知着我们铁路安全的重要性。这一做法让我们再次熟悉到不管是铁道部仍是铁路总公司，安全始终是铁路永恒的主题，是铁路工作的生命线。而安全治理就需要始终坚持“预防为主”的方针，从思惟上守固树立“安全第一”的思惟不动摇，树立安全的责任意识，忧患意识，紧迫意识，杜绝对待安全“说起来重要，做起来次要”的现象。相信安全这个环节不出差错，优质的服务、便民的措施、好的效益将会演绎地更加出色。（通讯员 温启超）