每天在时速60公里到300公里的列车上，发生着无数的事情，旅客在慢慢回家路上也难免会有各种需求，列车就像个小村庄，一趟列车有上千名旅客，尤其是长途直达列车，由于运行时间长，地域跨度大，人员结构复杂，需求层次多样化，服务工作自然“众口难调”。但现如今，诸如乘车候车环境、网上网下购票窗口、列车速度与质量、铁路网络建设等硬件服务，逐年创新高水平，这类服务对每名旅客来说，体会感受是相同的，不断提升的服务，不断注重细节让旅客回家的路变的“短暂”和留恋。

对于列车上的服务，每名乘客心里都有杆秤，也许对工作人员来说，服务亦大亦小，但真正能让服务对象感到暖暖真情的，是由若干个小的细微服务组成的心与心的交流，是从旅客的真正需求出发，想旅客所想，急旅客所急。铁路部门提供的服务不可能是包办的社会性服务，但是完全可以在力所能及的前提下，多想法子，多出点子，多动脑子，不厌其小，不厌其细，铁路部门提供的服务越细越多样化，就越能让更多的人满意。很多细节服务，对于铁路部门而言，关键在于有心，而不在于金钱投资的大小，例如近期推出的老年人网购车票可优先选择铺位，各个车站随处可见的流动咨询服务台，取消站台票后推行的爱心接送卡等，都是此类型服务的典范。真可谓是细微处见心思，见关怀，这也进一步说明，车站车厢并不单单是提供人和物位移的场所、工具，更是铁路人有幸为百姓提供多样化服务的地方。

列车上真心待客、用心服务，敏锐地发现服务中存在的最细微的问题，并且及时作出反应和跟进，这样才能在一次次“微小”的服务积累中，实现“待旅客如亲人”的服务宗旨。在服务中将细节做到位，为旅客服务出一次次舒心、暖心的回家之路。（王琦）