每天在时速60公里到300公里的列车上,发生着无数的事情,旅客在慢慢回家路上也难免会有各种需求,列车就像个小村庄,一趟列车有上千名旅客,尤其是长途直达列车,由于运行时间长,地域跨度大,人员结构复杂,需求层次多样化,服务工作自然“众口难调”。但现如今,诸如乘车候车环境、网上网下购票窗口、列车速度与质量、铁路网络建设等硬件服务,逐年创新高水平,这类服务对每名旅客来说,体会感受是相同的,不断提升的服务,不断注重细节让旅客回家的路变的“短暂”和留恋。
对于列车上的服务,每名乘客心里都有杆秤,也许对工作人员来说,服务亦大亦小,但真正能让服务对象感到暖暖真情的,是由若干个小的细微服务组成的心与心的交流,是从旅客的真正需求出发,想旅客所想,急旅客所急。铁路部门提供的服务不可能是包办的社会性服务,但是完全可以在力所能及的前提下,多想法子,多出点子,多动脑子,不厌其小,不厌其细,铁路部门提供的服务越细越多样化,就越能让更多的人满意。很多细节服务,对于铁路部门而言,关键在于有心,而不在于金钱投资的大小,例如近期推出的老年人网购车票可优先选择铺位,各个车站随处可见的流动咨询服务台,取消站台票后推行的爱心接送卡等,都是此类型服务的典范。真可谓是细微处见心思,见关怀,这也进一步说明,车站车厢并不单单是提供人和物位移的场所、工具,更是铁路人有幸为百姓提供多样化服务的地方。
列车上真心待客、用心服务,敏锐地发现服务中存在的最细微的问题,并且及时作出反应和跟进,这样才能在一次次“微小”的服务积累中,实现“待旅客如亲人”的服务宗旨。在服务中将细节做到位,为旅客服务出一次次舒心、暖心的回家之路。(王琦)
免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。