13日，在李克强总理和俄罗斯总理梅德韦杰夫的见证下，中国发改委与俄罗斯运输部、中国铁路总公司与俄国家铁路公司四方签署高铁合作备忘录，推进构建北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊，优先实施莫斯科至喀山高铁项目。中国高铁将开进俄罗斯广袤大地。(人民网10月14日)

每逢和朋友谈到中国铁路，都必会说起高铁。不仅仅是笔者这么说，相信大多数人都会为中国高铁的迅猛发展点赞。在国家领导人出访的过程中，“高铁外交”已经成为区域合作、互利共赢的制胜法宝。在中国高铁取得举世瞩目的成绩之下，许多国家也加快了高铁建设的步伐，而中国高铁凭借其性价比高、安全性好、科技含量高等优势，受到了各个国家的亲睐。

此次总理访俄，推销中国高铁依然是中俄总理定去会晤的重头戏。是何原因让我们的总理总是自信满满的四处推销中国高铁，甘愿当中国高铁的超级推销员呢？又为何中国高铁如此受欢迎？

笔者认为原因很简单，一是中国高铁经过近年来的不断发展，逐渐走向了自主研发和中国创造的技术路线，自主研发、创造了多种车型，技术在世界上处于领先水平，特别是自行设计的高寒动车组、防风沙动车组、耐高温高湿性能的动车组等，都是最具说服力的“名片”。二是中国高铁运营里程世界第一，运营经验丰富，大量的线路运行经验的积累成为了中国高铁技术快速提升的重要原因。三是中国高铁在人力成本、材料成本上都具有优势，建设制造成本价格较低，性价比价高，是高铁推销的重要优势之一。

虽然我们对中国高铁信心满满，但是中国高铁“走出去”的目标仍任重而道远，笔者和众多关心中国铁路发展的人们一样，希望中国铁路能一如既往的走下去，尽快实现我们心中的铁路梦，中国梦！