今年4月,一直致力于快递领域的顺丰高调进入物流领域,推出了物流普运,主要针对重货物流。最近,顺丰推出了升级版的物流普运,并将在11月加入铁路元素。(云南信息报)随着物流产业的蓬勃发展,当前小件货物运输已经不能满足市场需要,为充分发挥经济杠杆的工作,快递行业将与“铁老大”强强联手,共同发挥行业优势,在9月下旬,铁路总公司开行货物快运列车,形成了一张遍布全国的快运物流网,此次顺丰快递与铁路共同打造重货物流升级版的,将会对零散物流发展产生深远影响。铁路物流具有全天候、大运力、低运价、服务周到、绿色环保等优势,要想发挥铁路的行业优势,必须要经受住市场的考验,针对重货物流,铁路部门要借鉴顺丰物流的成功经验,要精心策划点对点运输方式,通过营销、受理、接取送达等门到门服务,将市场做大、做强,重货物流与传统的小件物流配送性质不同,要将货物运输、包装、理赔等配套设施完善,才能赢得市场、赢得货主和客户的满意,为重货物流市场开辟良好环境。真正的走向市场,打造升级版的重货物流还需要在服务理念上下功夫,创新服务方式、提升信息化水平,优化合理的运输资源,实现小件物流和重货物流无缝对接,还需要双方共同努力,提升重货物流服务质量。笔者任务,不论是强强联手、还是单打独斗,都需要对市场有一个全方位的认识和了解,从营销策略上做文章,最大限度的方便客户才是重中之重,在前期做了充分调研的基础上,在重货运输“一口价”上进行调整,增强品牌的竞争力,不断市场发掘潜能,发挥行业优势,才能实现互利共赢。(王硕/文)
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