7天时间，铁路以运送旅客6800万再次创新高圆满收官。2014年这个“十一”黄金周最大的特点是运送旅客多，没有出现以往的拥挤现象。

 对于向来在节日公共运输领域占据重要位置的铁路部门而言，这既是机遇亦是挑战，客流井喷意味着铁路客运增运增收，但与此同时，铁路运力紧张问题会给铁路部门带来严峻考验，并且黄金周期间的客流井喷，相当一部分是以旅游出行为主，它在一定程度上也加剧了热点中心城市和热门线路的运力供需紧张问题，如何有效保障在不降低服务水准的前提下，纾解这一现实矛盾，对铁路部门而言的确是一大难题。

 因为诸多特定因素的制约，铁路客运每逢重大节假日便陷入购票难、出行难及乘车舒适度、服务品质下降等多重困扰，仅仅简单地要求旅客包容与理解显然是不够的，铁路部门应以最大的热忱，改进自身工作的不足，弥补制度短板，完善内部监督程序，有效提升服务硬软件品质。

 自从铁总推出三个出行常态化以来，铁路部门首先以安全为前提，强化安全风险防控，加强线路设备、运输设备等安全关键环节卡控，提前加强设备养修，以优质的设备，实现“零故障”。同时，要采取有力措施，维护良好站车秩序。对外实行站场全封闭管理，确保站场100%封闭。其次以方便为基础，铁路部门正在积极采取措施，落实便民利民举措，确保旅客方便出行。，在方便旅客购票方面，新增代售点，增加自动售取票机，并且优化乘降组织，针对往年出现的有票难进站、难候车、难上车的“三难”问题，统筹研究解决措施，进一步方便旅客。再者以温馨是归宿为主线，尤其在旅客运输高峰期，这样出行不便的状况下，铁路行业更要克服困难，抢占先机，更多地为旅客提供方便，感受温馨。因此，铁路部门不断提升服务水平，在保证旅客方便出行的基础上，把实现旅客温馨出行作为更高标准。要进一步提高服务档次，规范服务人员言行举止，坚决摒弃服务中的“生、冷、硬、顶”等现象，倡导微笑服务、热情服务、主动服务，推广“多说一句话”服务，积极热情帮助旅客解决困难和问题。同时，完善服务设备设施，加强站车环境卫生、厕所使用、站车供水、餐饮供应等各项基本服务，努力营造良好的候车环境;尽心尽力帮助旅客解决困难，及时发现旅客所急所需，主动热情地帮助旅客解决困难和问题;扩大资讯服务，统筹网络媒体、官方网站、微博微信、站车揭示和公共交通广播视频等平台资源，进一步提升春运资讯服务的覆盖面，为旅客安全、方便、温馨出行提供信息服务。