又是一年“十一”小长假，然而对铁路部门来说，每年的“十一”小长假就如同一次短暂的春运。据悉，“十·一”黄金周期间铁路共发送旅客6800万人次，其中假期首日，全国铁路就迎来客流最高峰，发送旅客轻松突破１0００万人次，全国铁路客流再来出现“井喷”式增长。

进入21世纪以来，随着国民生产总值不断提高，交通运输业尤其是铁路行业得到了迅速发展。再加上随着人们物质生活水平的不断提高，大众利用假期出游享受生活的热情的不断高涨，“十·一”黄金周便成为一场不亚于春运的人流大迁徙。为应对爆发性增长的客流，就10月1日当天，全国铁路加开临时旅客列车444列，其中跨铁路局间中长途直通临客118列，铁路局管内临客326列。

爆棚的客流让我们不得不这样思考，交通出行方式日益丰富的今天，缘何还有这么多人钟情于选择铁路出行？笔者认为，这种“井喷式”的增长，爆棚的客流绝大多数还是取决于铁路的飞速发展带来的优质服务。

俗话说“火车一响黄金万两”，人们的出行钟情于选择了铁路，是整个铁路在节假日处于整个爆棚的阶段主要原因，加之自铁路去年实行改革以来，一年多来推出的种种惠民政策，更是吸引了人们的热切关注，人们的选择昭示着铁路一年多来的改革和发展得到了民众的认可。

很多新型事物刚出现时并不是很大的名气，一旦老百姓知道他，使用它，用优质的服务赢取大众的良好口碑，他的名声便会大噪，铁路无外乎也是这样。在铁路尚未改革之前，由于历史的原因铁路给人们中的印象并没有当下这么好，但是自从铁路实行市场化改革以来，铁路部门用优质的服务逐步拾回了民众对她的信心，选择铁路出行的人们也愈发增多，从而出现了这种一逢节假日便客流量暴涨的现象。

仁者见仁，智者见智。爆棚的客流，到底昭示了什么，归根结底还是铁路部门的服务改进了，赢得了民众的认可。（文/李毅帆）