截至9月26日下午6点统计，9月29日至10月7日期间，北京铁路局票库内有超过80%的旅客通过互联网购票成功但尚未取票，总数达到285万张。其中，9月30日国庆节前一天，有47.4万张未取，10月1日当天尚有48.1万张车票未取。（9月27日  人民网）

285万张网购火车票还在那儿静静等待票主的及时认领，一方是买不上票而焦急的旅客，一方是订票成功却并不急着取的淡定人群，两者之间形成的鲜明对比，怎不令人纠结和震惊。短短的几天时间，这些票的命运最终会怎样？有多少人会因买不上票而不得已去改变行程？出行前窗口的退票长队会增加多少铁路职工的工作量？一系列问题的存在不得不令人深思。

其实，随着网络时代的到来，铁路部门为了让旅客购票更省时、省力、省心，真可谓是想尽了种种办法。现如今，不仅可以足不出户通过网络、电话等现代化便捷的通讯工具购买或预定到自己想要的车票，就连车票的取送在很多城市里也可以通过车票快递业务来轻松搞定。火车票代售点的不断增多，自动取票机的深入社区，更加方便、人性化的购票流程，在为旅客顺利出行提供极大方便的同时，还让昔日窗口前焦急排队购票的场景愈见减少。

曾闻铁路工作人员介绍说，如果旅客超过3次电话订购了火车票但未及时去取，且未电话退订，系统将对这类旅客的身份证号自动记录，并直接影响到后续电话订票成功与否。一但上了黑名单，系统就会自动识别你的身份证号，取消今后电话订票的资格，拒绝给你订票。笔者相信，只有到了那个时候，才会让那些热衷于恶意订票者受到教训和惩罚。

每逢节日来临时，能如期出行、按时返家已成为越来越多人共同的心愿，笔者期待铁路部门应该向网上唯品会等大卖场学习，采取更多的手段和办法，去有效控制好订票人手中的持票时间，对超过取票时限的取消他的订票状态，只有这样才能确保车票始终处于流通状态之中。与此同时，笔者也由衷地希望那些需要出行的旅客，提前取票到手中，以免因为堵车或取票而耽误了行程。（文/迎春）