记者从中国铁路总公司获悉，为期10天的2014年国庆假期铁路旅客运输于9月28日正式启动。2014年国庆假期运输自9月28日至10月7日，共10天。全国铁路预计发送旅客9270万人次，日均发送927万人次，同比增长12.9%。铁路部门预计10月1日为客流最高峰，当日发送旅客1160万人次，再创历史新高。（9月28日央视网）

     又一个国庆黄金周来临了，对于国庆黄金周，我们有太多的期待和憧憬，但是又有些忐忑不安的心悸，关于旅游？消费？促销？交通？国庆黄金周有几多改变值得期待？又有几多期待能够让我们欣喜？而让我们最期待的铁路是否能让我们有所惊喜呢？同时，在我们对这些无比期待时，有人曾想过铁路人的“黄金周”去哪了？

     随着铁路建设不断发展，铁路运营里程不断增加，服务质量不断提高，国庆黄金周铁路发送旅客数量是逐年增多。铁路实施改革后，深得社会及人民群众的信赖，铁路与人民群众生产生活密切相关，成为人们日常出行的重要交通工具，特别是在节假日那些特殊的日子更显铁路是国家经济命脉。

    然而，节假日对大多数老百姓来说，是休息、休闲的黄金时间，人们选择幸福出游，快乐出发，但对于铁路人来说，不但不能休息，还要面对严峻的考验。因为铁路的方便、快捷、廉价，也成为大多数老百姓出门首选的交通工具。每到一个黄金小长假的到来，铁路一次次迎来了客流高峰的挑战。

    铁路人的“黄金周”去哪了？面对黄金周突然暴涨的客流高峰，铁路部门通过增加售票窗口、延长售票时间、加开临客、加挂扩编等一系列措施增加运力，最大限度满足旅客出行需求。

    铁路人的“黄金周”去哪了？秋季天气复杂多变、节日期间客运组织带来的挑战，为提高服务质量，加强站车组织，确保旅客安全、方便、温馨出行。铁路部门不仅做好旅客候车、进出站、上下车的引导，而且在站台、天桥、地道等关键部位安排专人维持秩序，同时对于重点旅客是重点照顾的对象。

    铁路人的“黄金周”去哪了？在我们快乐、安全出游的时候，我们似乎看到那些铁路人正在同我们一起共度“黄金周”，其实正是因为这些铁路人，还有很多很多其他行业这样的人，让我们的黄金周过得幸福开心。