“10吨货从石门南运到娄底只要630元运费，相当便宜啊”。9月26日凌晨1：35分，X775次从怀化站到达娄底站，经过货运站、车人员的紧张装卸作业，广铁集团的南方货物快运列车又快马加鞭开往邵阳站。

经过10天的正式运营，环湘、环湘粤线南方货物快运列车以运输费用低、效率高、运送时间短、安全保障高等特点吸引了越来越多的湖南、广东地区不少企业和货主办理货运业务。

该快运货车由棚车、行李车、宿营车组成，每列车上都配有货运列车长、货运员等随车工作人员，列车运行直接由集团调度所指挥调度，按五固定客车化模式运营（固定车次、固定始发时刻、固定运行区段、固定编组内定、固定作业地点）。

目前广铁（集团）公司每天开行货物快运列车6列，覆盖了湘粤琼主要城市区域，铁路物流网络体系初步形成，为三省各地区节能减排、降低民众、企业物流成本提供有力支持。从目前所运货物来看，有酒水、农产品、机械配件、电子产品、日化用品、药品等等；从客户来看，有运1件散货的，也有托运上几百件的货运代理公司，同时铁路部门还提供了“门到门、站到门、门到站”等多种运输方式供货主选择。办理途径提供了：办理站办理、作业站直接办理、网上自助办理、12306办理、作业站电话办理共5种方式。为各地零散货物运输市场提供了又一便利途径，铁路货运的这些变化改变了以往人们对铁路只办大宗货物和整车运输业务的“刻板印象”，也为社会和民众降低物流成本还将为节约能源，减少环境污染做出贡献。

据悉，全国共有17个铁路局均成立了管内货物快运品牌列车。目前铁路总公司正在筹划的跨局货物快运列车也即将运行，在京沪、京广、京哈、陇海、襄渝、沪昆六条干线主要中心站间开行“三纵三横”快运列车，构筑全路货物快运通道，实现车流货流集聚疏散，发挥干支线运输互补协同作用，最终形成全路货物快运网络。

随着铁路营销的进一步深入民众和得到实惠的货主们口口相传，相信铁路快运能将零散货运这一市场将占据高点并转入铁路快运模式。

广大货主亲们，你们准备好了吗？

附：

快运列车在湘开行方案

1、环湘线

顺向列车从株洲北始发，经京广线-衡阳-湘桂线-永州-益湛线-娄底-沪昆线-怀化南-焦柳线-石门县北-石长线-捞刀河-京广线-临湘-京广线运行，终到株洲北站；

逆向列车从株洲北站始发，经京广线-捞刀河-石长线-石门县北-焦柳线-怀化南-沪昆线-娄底-益湛线-永州-湘桂线-京广线运行，终到株洲北站。

2、湘粤线

株洲北站至汕头间开行，经由京广线-广深Ⅲ（Ⅳ）线-深圳东-广深Ⅲ（Ⅳ）线-京九线-漳龙线-梅州-漳龙线-畲汕线运行，其中平湖－深圳东间均经广深线第Ⅳ线运行。

货物运输条件

零散货物均应敞开受理。

1.单件体积在0.02立方米以下或重量在10Kg以下货物，每单不足最低价格标准的按最低价格计费。

2.单件重量在1.5吨以下、体积在2立方米以下或长度在5米以内的货物均应受理。

3.适用于棚车装载的单件重量在1.5吨及以上、体积在2立方米及以上、长度在5米及以上或单件重量在50Kg以上无法使用叉车作业的外形不规则货物，受理前需制定运输方案，由货运中心批准后方可受理。

4.同一发站、同一到站、同一托运人、同一收货人且重量超过15吨的货物（使用集装化用具的除外），原则上按整零车运输办理。

注意：下列货物不得办理。

1．法律法规明令禁止或需要专办运输的货物：如受国家保护的野生动物，反动报刊书籍、淫秽影像物品，信件、有价证券、金银珠宝、管制刀具等；

2．危险货物（含理化性质不明的货物）、国际联运货物；

3．有特殊运输需求的货物：如易于腐烂变质、需要冷藏、保温或加温运输的货物；

4．易于污染其他货物的污秽品：如未经过消毒处理或未使用密封不泄露包装的牲骨、湿毛皮、粪便、碳黑等；

5．活动物；

6．易碎物品：如玻璃、陶瓷制品等（托运人包装处理后能保证货物运输安全的除外）；

7．不能计算件数的货物：如散装的煤、灰、焦炭、沙、石、土、矿石等。

图为：广铁集团开行的南方货物快运列车到达娄底站办理装卸业务。