“目前我们还有27万张车票旅客没有取出。希望广大旅客及时到我们的代售点、主票房、自动售票机把票取出来。”合肥火车站向记者介绍说。（9月25日 中国广播网）买票的事，几家欢喜几家愁，一票难求的背后，百姓有着太多的辛酸。6位河南农民工购票回家的经历可谓一波三折，在网上曾引起热议，据说他们提前购买火车票，却仍然落空，为买到回家的票，他们无奈只能选择曲线购票，多花票钱不说，还耽误了回家的时间。网上购票方便、快捷，很多旅客青睐于此，但是无论航空、火车还是汽运，运力资源总是有限的，尤其是逢小长假、春节等重大节日，票面都很紧张，提前订票的做法毋庸置疑，但是买到票后而不去取票，不去乘车，便会耽误其他旅客订票、乘车，从而造成运输资源的浪费，也给没有买到票的旅客带来不小的麻烦。众所周知，网络抢票不需要花任何费用，只有我们在退票时，才会被收取一定比例的退票费，当然，这点费用相对车票费来说比例占的很少，不足以让抢票者“心疼”。其实，以合同法的角度来看，买票乘车是一种合约，定了票而不去乘车，这就是违约的表现，当然，有急事而无法乘车除外。正是由于违约的代价很小，才造成了很多网络购票者不怕违约，而去网上海量选票，购票，同时也伤害了其他购票者的利益。如何打破网络购买瓶颈，不让票面资源白白浪费，铁路部门还有很多事情需要去做。比如，公开火车票分配数量及方案，让百姓买的明白，坐的放心；对买票不取者进行信用评价，影响其今后购票；出台相关办法，让违约者的代价更大，以避免、减少定了票而不取票的事情发生。