随着贵广高速铁路的逐步开通和完善，其他地区高速铁路将相继贯通，贵州将快速融入全国主要经济区2—7小时经济圈。以贵阳为中心，这个经济圈向南包括北部湾、珠三角经济区，向东包括长株潭、长三角等城市经济圈，向西包括滇中经济区，向北包括成渝、关中、中原、环渤海经济区。（9月22日多彩贵州网讯）

8月22日，李克强总理考察铁路总公司，一句“推销中国高铁我特别有底气”，不仅让总理对目前中国高铁技术领先于世界的自豪之情溢于言表，更是充分表达了他对中国高铁未来发展前景的希望和信心。这也难怪，如今中国高铁事业蓬勃发展，如火如荼，甚至让美国这样的超级大国都望尘莫及。

美国媒体称奥巴马高铁计划6年毫无进展成世界笑话，而同样是6年时间，贵广高铁的建成将从时间上拉近贵州到广州的距离，为西南地区打造又一条便捷出海通道。不仅如此，4个小时的运行时间，将使得高铁辐射地区之间彻底融入彼此的“圈”儿。这“圈”既是经济圈又是生活圈，是高铁效应促成了一个又一个“圈”，是高铁的速度拉近了你我之间的距离，让越来越多的百姓成为这“圈”儿内的人。

如果你生活在贵州，就目前高铁的发展状况来看，你可能处在“7小时经济圈”；而如果你在上海生活，那么你很有可能处在某城市“1小时铁路圈”甚至“半小时生活圈”通过对比我们不难发现，高铁越发达的地区，圈子越密集，圈子的上限时间越短，反之亦然。而且，生活在交通较发达地区，你所处的圈子也不尽相同，你在以北京为中心的5小时旅游圈内，但同时又在以上海为中心的3小时生活圈。就好比当今的娱乐圈，艺人都流行多栖发展，不仅经常在影视圈抛头露脸，在电影界占得一席之地，在唱歌的圈里照样能混个脸熟。只要你能力强，你被挖掘的潜力就越大；只要你生活的地方高铁够发达，你所属的圈子就越多。

在这个高铁迅猛发展的时代，我们都“被”进入到某一个圈子，这显然不是什么坏事，因为这圈子既不是禁锢思想之圈，也不是限制行为之圈，而是使得我们工作、生活更加美好的“方便”之圈、“快捷”之圈。（李兆花）