据人民网报道，由山海关站至苏家屯站的X441次“西环”货物列车始发了，自此，沈阳铁路局“东北货运专列”走上了“环”游大东北的货运新里程。这无疑将成为铁路货运便民利民的一个新亮点。提起铁路货运，往往让人们联想到大宗的货物运输，煤炭、石油、粮食等等，现在的铁路发展速度空前，货运改革的新举措陆续上马，可谓是观念一变天地宽，不仅大宗稳定货物可以给予运力保障，铁路对其他货物也敞开收货，随到随办。同时，简化了货运办理手续、畅通发货联系渠道、更为各种货物提供了多元化服务，现在货运服务无忧，货运门到门、一口价已经不是什么新鲜事；货主发货无忧，可以选择网络、电话、铁路货运营业场所等多种方式联系发货；借助铁路电子商务系统，客户只要点击“我要发货”就可轻松搞定。现在的铁路货运便捷超乎想象，可谓是想民众之所想、做货主之所盼。过去，先人们在马背上“闯荡江湖”，走南闯北的运送货物、促进经济流通。今日，我们的货运陆、海、空立体交叉、全覆盖运行的运输网络全面建成，作为大宗货物直达运输主干的“铁路”更是首当其冲，在前段时间刚刚推出“便民快车”为大众托运货物开辟便捷新通道以来，挖空心思减少中间环节，提高装卸效率，现又陆续建成开通了“东北货运专列”，将开行线路丰富为“西环”、“东环”、“南环”、“西北环”和“东北环”等“五环”式货运新里程。这样的“环”程运输，“环环”相扣，涵盖了沿线大中城市及众多城乡，为更好的服务城乡提供了线路和运力保障。这次的“环”程线路的开通，更注重百姓的现实需求，方便了东北地区的货物运输，是利民、便民、惠民的新举措。可以说铁路凭借着其安全快速、经济实惠的运输优势，为大宗货物和零散货物运输打造了一条绿色通道，“环”程不仅规模更为合理、站点分配更加细致，也为进一步细化铁路运输网络化格局，提升专业化货物运输能力，更好的“聚焦”货物运输提供了有力保障。“环”程货运的物流运力保障不仅在服务大众方面打造了亮点，突破了以往行包、零担的界限，实行了统一、便捷的业务办理程序，更将铁路运输的高速高效优势与受天气影响较小的稳定优势充分发挥出来，为东北的振兴注入了一针强心剂。“东北货运专列”的出现，不仅有利于国家铁路自身的发展建设、进一步提升货物运输的服务水平，而且，经由东北货运的站点细分，将进一步优化货物中转和直达站，对进一步优化东北物资的集散，促进产业结构顺应市场竞争的优化升级也将起到积极作用。这趟货运专列“环”游东北的新里程看点多多，让我们拭目以待！（吕晶）