国庆假期即将来临，期间有计划出行的朋友，需特别留意，今天可以抢十一的火车票了。根据国家规定，互联网、电话定国火车票预售期为20天，今日起可订购10月1日的火车票。事实上，十一火车票开抢的高峰在昨日就已经开启，很多想要十一前夕出行的朋友，都是早早准备。不过火车票“秒光”的状况还是让很多网友大呼难以接受，声称抢火车票是一件竭尽气力的事情，拼的不只是网速，还有心理承受能力。(9月12日 中新网)

    如今，火车票“一票难求”已不再是春运的独有现象，五一、中秋等大小长假，甚至普通双休日，众多热门线路亦会出现类似的情况：车票在短短几分钟内被汹涌而至的网民一抢而光，更多的人只能望着空空如也的显示屏无功而返。今年国庆同样不例外，9月30号和10月1号的车票早已售罄，而更多的人将目光瞄向10月7号，这天的返程车票将被“秒光”没有任何悬念。“一票难求”现象之所以频频上演，归根结底是随着人民物质条件的不断提高，当前人们生活思想观念亦发生了巨大的改变，大家更乐意利用大小长假的机会外出走走，在领略祖国大好河山的同时，释放压抑许久的内心和热情。出游人数的大幅度增长，尽管铁路部门做了相应的准备，但是当前的铁路运力有限，难以满足人们的出行需要，“一票难求”自然难以避免。

    如何破解节假日“一票难求”？笔者认为需要各方共同努力，方能逐步解决这个难题。对于铁路而言，一是提前做好相关客流信息的预测和采集工作，针对客流发生的时间和特点，做好相应的应对措施和准备，如配备好加开临时列车的车体和人员，随时待命出发。二是在节假日期间，根据实际情况适当调整热门线路和时间的客车、货车的开行趟数，比如国庆节的前后两天与国庆假期的最后一天，在加开多趟临时列车，增添客车运力的同时，将货车开行趟数相应减少和延后。三是做好宣传和引导工作，充分利用微信、微博等新媒体，指引旅客避开高峰期，选择较空闲的时间段或者其他交通工具出行。

    而对于旅客而言，一是科学合理安排自己的行程，尽量不要选择那些特别热门的时间段出行，比如选择9月29日或者10月2日出发、10月5日或者6日返回，这些时间点的车票相对容易买。二是不妨尝试下中转联程票，即先买票到另外一个车次多、车票相对好买的中转车站，再算好时间买该中转车站到目的地的车票，这样买到车票的概率比较高，而且还可能抢到卧铺和座位。三是不间断关注12306网站的余票信息，因为有时候部分旅客放弃出行，必定会通过网络或者火车站售票点退票，多刷新几次或许有惊喜。此外，铁路部门会适当开行临时列车，大家可以对这些列车多多关注。

    笔者相信：只要各方共同努力，精心规划，合理安排，互相理解和配合，再多一点儿耐心，那么节假日“一票难求”的困境必然能够逐步缓解，大家不妨拭目以待。（文/徐向荣）