中国铁路总公司有关负责人9日介绍， 今年铁路建设进度全面加快。今年1至8月份，全国铁路已完成投资4050亿元，比上年同期增长近20%。完成固定资产投资超年度计划的50%，完成年度计划的比例是近年来最好的。全年铁路建设所需资金已全部落实，可以确保铁路建设对资金的需求。（《人民日报》）

今年以来，国家给予铁路建设大力的资金支持，加之铁路大力实施融资制度，使得铁路建设“如鱼得水”。铁路是国民经济的大动脉，不仅体现在其作为交通运输行业的运输功能上，还体现在其建设过程中对各行业的经济刺激和带动作用上，随着铁路建设“黄金时期”的到来，给相关行业带来了“满园春色”。可以说，铁路的投资建设对于拉动内需，激活产业链的作用是非常直观的，当铁路工程建设项目如雨后春笋般在全国各地开工时，钢铁、水泥、电缆、电线等物资生产厂家、物资经销企业立即就会产生活力，同时也会对周边的餐营、娱乐及宾馆饭店等行业带来新的发展契机和更高的经济效益，还能够解决更多的劳动就业问题，因此，铁路建设对国民经济的作用是不言而喻的。

当铁路建设对于国民经济的利好效应显而易见时，我们也看到我国铁路建设发展空间之大，我国地广人多，拥有960万平方公里的土地和近14亿人口，如此众多的人口要在如此广袤的天地间互相交流，便给铁路建设带来更多的机会。目前，国家在加大西部建设、投资西部铁路建设中加大了投资力度，这犹如久旱遇甘霖，让西部人民听到了发展的福音，看到了未来的希望，俗话说“前人栽树后人乘凉”，铁路建设也是惠及子孙后代的千秋伟业，国家对于铁路建设的扶持，说到底是给我们的子孙后代造福，是在给后人“栽树”。(文/王小燕)