（新京报）为了适应京沪高铁开通运营和铁路运力资源的增加，全国铁路将实行新的列车运行图。此次调整后，包括京沪高铁，时速300公里的动车组列车票价将根据淡旺季浮动。

随着铁路科学技术，信息技术的不断发展，以人为本的服务理念不断完善，越来越多的人们把铁路运输视为旅游，出行的重要交通工具。回顾10年前的铁路，如今的铁路已经步入了数字化、信息化，高速铁路线四通八达，贯穿中国各大城市。动车、高铁的时速使两个城市间的距离缩得越来越短，速度快，设备新，服务好，那价格自然而然就贵，很多旅客接受不了动车高铁的价格，和特快直达相比要高出很多，乘坐飞机却又担心自身安全，这些问题困扰着很多游客。总公司结合人们提出的建议，站在旅客角度进行换位思考后，对大多数动车高铁票价进行打折，随着季节的浮动，票价也会跟着降低。

铁路人士解释，票价浮动已在其他列车上实行一段时间。与飞机的浮动票价不同。飞机的票价分为全价票和打折票。火车的浮动票价有一个基准价，旺季时，实际票价根据基准价按照发改委规定的一定比例上调，如春运期间。淡季时，根据基准价下调一定比例。现在旅客买到的车票上有个圆圈中标有“折”字的车票就是打折车票。

笔者认为在全国铁路的动车组实行火车票实名制，可以看做是春运期间部分车站火车票实名制试点的扩大。今后，铁路部门将适应旅客群众的要求，根据铁路自身的实际情况，逐步推广火车票实名制，使人们在感受到铁路运输优势的同时切身享受到优惠。