从今年9月1日起，河北省内各火车站将对发现的无票乘车人员发放《无票乘车告知确认书》，并将乘车人相关信息录入“铁路乘车诚信管理系统”，同时按规定补收票款。此前，北京市、天津市各火车站已经实施北京铁路局的此项措施。（9月2日新浪网）

其实，铁总在下一盘很大的棋。

首先，建立“铁路乘车诚信管理系统”是铁路改革市场化的一项重要举措。当我们在购房办理银行贷款时，需要银行出具一份个人信用评估报告，将类似的方式引入到铁路售票管理系统中，也体现出铁路总公司向商业经营和市场运作借鉴的智慧。车站通过对旅客购票情况的详细记录，可以较为准确地对旅客进行信用评估，便于进一步分析和制定差异化服务。

其次，铁路乘车诚信管理系统的建立是社会诚信体系建设的一部分，有助于实现和维护社会公平正义。无票乘车虽然属于少数者行为，但是影响十分恶劣，有失社会的公平正义，损伤了那些遵守乘车秩序的旅客们的感情。许多旅客往往对于逃票的人“敢怒不敢言”，最后演变成“事不关己，高高挂起”，让“逃票”这种不正之风得以嚣张蔓延。

诚信是社会发展、社会和谐的基础。信用缺失不仅严重败坏社会风气，还阻碍了正常的信用交易，与正常市场经济发展规律背道而驰。因此对于无票乘车这样的“欺骗”行为，不仅要受到道德上的谴责，还要有相关法规来进行约束。

据悉，目前对于被录入诚信系统的旅客后期乘车、购票的限制措施尚未出台，而总体的设计思路应该是围绕调动旅客的乘车购票积极性、倡导旅客从正规渠道购票、督促旅客及时取票或改签、限制无票乘车人员的购票次数或张数等方面。对于未来的具体限制惩罚措施实施将存在一定难度，不仅要考虑到无法抗拒的自然因素，而且要考虑旅客出行的实际情况和人为因素，避免“一刀切”的现象，引发公众的不满。

此外，在铁路乘车诚信管理系统的运营和执行过程中，需要铁路公安、客运部门与车站展开密切合作沟通，做到信息传递及时有效。对于铁路车站售票、验票和列车上查票工作中存在的制度疏漏，要及时发现，尽快整改，在制度上遏制无票乘车的行为，减少逃票的可能性。

所以，你以后还敢逃票吗？还再看什么“逃票攻略”吗？总有一天要为自己的不当行为买单。（文/刘梦龙）