国务院总理李克强近期在中国铁路总公司考察时，为备受关注的铁路改革定调。他说，投融资体制改革是铁路改革的关键，要以此为突破口，探索如何更好吸引社会资本参与，而依靠国家单打独斗和行政方式推进的铁路投资方式，已经非改不可了。(8月28日《华夏时报》)

铁路自身在不断的革新过程中层出不穷的种种举措还是历历在目，但是如何在保证自身公益性的同时，不断强化自身的市场化核心竞争力，这已经成了常态化的问题。铁路自身如何做到改革举措深入人心，变革之处家喻户晓，如何才能获得社会的点赞，关键还在服务。

铁路最大的劣势仍然是服务质量不高，人员素质参差不齐。虽然纵向比较铁路服务跟过去相比有了很大的变化，但是横向比较其他的运输行业，还是处于劣势状态。铁路部门要继续加大改进服务力度，让服务能成为吸引旅客的一个强而有力的保障。(作者:王佳)